El CERVH regresa a Extremadura para disputar su cuarta prueba de 2022
Después de dos años de ausencia, el Rallye de Extremadura Histórico retorna este viernes, día 3 de junio, para acoger durante dos jornadas la cuarta prueba del Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos de 2022. La competición organizada por Volantia Racing supondrá el paso del ecuador para el certamen de esta temporada que, tras el regreso a Extremadura, tendrá sus tres restantes citas en el Noroeste peninsular, con dos pruebas en Asturias y una en Galicia. La octava edición del rallye de Extremadura Histórico presenta un exigente recorrido compuesto por trece especiales a disputar sobre cinco tramos diferentes y repartidas en dos etapas. El viernes se llevarán a cabo dos pasadas a los tramos de Puerto de Honduras y Cabezuela del Valle. El sábado serán tres las pasadas a realizar en los tramos de Piornal, Monasterio de Yuste y Guijo. En total, cerca de 120 kilómetros contra el crono que, unidos a las altas temperaturas habituales en la zona en esta época del año, configuran un rallye de notable dureza en el que será fundamental para los equipos adoptar el ritmo adecuado que les permita buscar los mejores registros sin comprometer la fiabilidad de sus mecánicas.
La localidad cacereña de Jarandilla de la Vera será un año más el centro neurálgico del rallye, acogiendo la salida el viernes, a las 15:30 horas, y la llegada el sábado, a partir de las 18:28 horas. Como novedad de esta edición se añade además una nueva zona de asistencia en Plasencia, donde concluirá la etapa del viernes.
La prueba extremeña cuenta entre sus participantes con los líderes de las categorías pre81, pre90, Regularidad Sport y Regularidad del CERVH.
En pre90, Orlando Méndez, copilotado en esta ocasión por Valeria Méndez en su Ford Sierra Cosworth, tratará de defender la primera posición ante sus más inmediatos perseguidores en la tabla, Rafa Díaz-Xabi Petralanda y Miguel Otegui-Giovanni-Breda. En esa lucha intentarán mezclarse los locales Santiago Barragán y Javier Sánchez con un Subaru Legacy.
En pre81, los primeros en la general, José Luis Sosa y Francisco Romero, se enfrentarán con su Ford Escort al segundo clasificado, Joan Riberas (de nuevo haciendo equipo con Álvaro Menéndez), al Ford Escort del quinto en la tabla, Lorenzo Carlos (con Patricia Procopio leyendo las notas) y a dos habituales del certamen, Francisco Casas (copilotado por Javier Zamora) y el doble campeón de la categoría en las temporadas del 2019 y 2020, Francisco López, que regresa al nacional acompañado en su Ford Escort por Carlos Riesgo.
En Regularidad Sport serán de la partida los cuatro primeros clasificados en el apartado de pilotos y los tres primeros en el de copilotos después disputarse los rallyes de Costa Brava, Sierra Morena y Tenerife. Encabeza la clasificación Asier Santamaría (con Roberto Rentería líder también en el apartado de copilotos) por delante de Francisco Martínez (de nuevo junto a Adrián Fueyo), Santiago Campos (con Javier Alonso, segundo en copilotos) y Jaime Carbonell (con su hermano Enrique, tercero en copilotos). El pentacampeón de la especialidad, José Ramón Campos, copilotado por Raúl Gutiérrez en su Renault Gordini, y el experimentado Ignacio García Bejarano, haciendo equipo con José Casado, completan el elenco de participantes.
En Regularidad abren la lista de inscritos los tres equipos que se reparten los tres primeros puestos en las clasificaciones del campeonato. Son los formados por Dario José García-José Ramón Castillón (líder en pilotos, tercero en copilotos), Francisco Villamayor-Antonio Caldeira (segundo en pilotos, líder en copilotos) y Helena García-Jesús Antonio Saiz (tercera en pilotos, segundo en copilotos).
DATOS RALLYE DE EXTREMADURA HISTÓRICO
FECHA: 3 y 4 de junio del 2022
ORGANIZADOR: VOLANTIA RACING
KILÓMETROS TOTALES: 485,93
KILÓMETROS CRONOMETRADOS 119,28
ETAPAS: 2 (viernes y sábado)
PRUEBAS ESPECIALES 13
TRAMOS DISTINTOS 5 (dos a dos pasadas, tres a tres pasadas)
WEB OFICIAL (horarios, inscritos y tiempos en directo)
