El parabrisas es un elemento clave en los sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) y en la conducción autónoma. Ambas tecnologías necesitan de cámaras y sensores que detecten todo lo que sucede alrededor del coche y recojan la información, para luego actuar en consecuencia y ayudar al conductor o incluso realizar una maniobra.

Las ventas de automóviles en la Unión Europea (UE) cayeron un 8,4 % en agosto, hasta 1.041.856 de unidades, tras haber crecido un 1,4 % en julio, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Las ventas registraron bajadas en los principales mercados europeos, las más fuertes en España (30,8 %), que lideró el descenso de ventas en la UE y en Francia (14,1 %). Esto se debió a que en agosto de 2018 se registró un aumento excepcional de las ventas antes de la entrada en vigor el 1 de septiembre de ese año de los nuevos test de emisiones WLTP.

Esta semana se celebra la Semana de la Movilidad en la Unión Europea. Cada vez más ciudadanos utilizan la moto en sus desplazamientos. En lo que llevamos de año, las matriculaciones han crecido por encima del 10% y esto se debe en gran medida a la adquisición por parte de la ciudadanía de motos destinadas al uso en el ámbito de la movilidad urbana. La moto ofrece una serie de ventajas únicas en lo referente a la movilidad sostenible. En primer lugar, contribuye a la descongestión del tráfico.

La distracción en la conducción es la primera causa de los accidentes de tráfico. En 2018 la distracción aparece como factor concurrente en 18.591 accidentes con víctimas, un 26% del total, en los cuales fallecieron 446 personas y otras 1.983 resultaron heridas graves. Esta cifra tan alta lleva a la Dirección General de Tráfico a poner en marcha hasta el próximo domingo 22 de septiembre una nueva campaña de vigilancia y concienciación de los peligros que suponen las distracciones al volante. 

Del 16 al 22 de septiembre y bajo el lema “Camina con nosotr@s” se celebra la Semana Europea de la Movilidad (SEM). El Ministerio para la Transición Ecológica es el encargado de coordinar esta campaña a escala nacional para sensibilizar, tanto a responsables políticos como a ciudadanos, de que caminar, utilizar el transporte público o montar en bicicleta es importante tanto para la salud pública como para el medio ambiente.

El ayuntamiento de Alicante informa que mantiene constituido el Comité Municipal de Emergencias que preside el alcalde Luis Barcala debido a que la Generalitat Valenciana continúa con la situación de emergencia por inundaciones en toda la provincia, con nivel 2 en la Vega Baja. Por lo que se refiere a la ciudad de Alicante y respecto a la evolución meteorológica por riesgo de lluvias y viento, hemos salido de la situación de preemergencia por lo que, sin perder de vista en ningún momento la situación de inestabilidad que persiste, podemos decir que estamos en una situación de normalidad.

No llevar el indicativo verde reglamentario puede acarrear una sanción económica. Pero ¿sabía que también es sancionable llevarla mal colocada o pasado el tiempo obligatorio? Vamos a descubrir todas las sanciones que supone no llevar la “L” y el porqué de su importancia. La “L” que determina la consideración de “novato en la conducción” es una plancha metálica cuyo color, tamaño y retroflexión (capacidad de reflejar la luz) para ser homologada deben atender a las especificadas en el Reglamento General de Vehículos, en su Anexo XI, aprobado por el Real Decreto 2822 del 23 de diciembre del año 1998.

Un total de 34 carreteras permanecían esta mañana cortadas en la Comunitat Valenciana a causa de las lluvias del temporal que está afectando al sureste peninsular desde el pasado miércoles, según datos facilitados a las 8h. por el Centro de Emergencias de la Generalitat Valenciana. A esa hora, la AP-7 estaba cortada en Pilar de la Horadada, así como dos tramos de carretera nacional, la N-322 y la N-340, en la comarca de la Vega Baja, donde más daños ha causado el temporal. Por comarcas, se mantenían 28 carreteras cortadas en la Vega Baja, tres en la Costera y una en la Vall d´Albaida, la Marina Baixa y el Baix Vinalopó.

Bomberos del Servicio de Prevención y Extinción de Incendios y Salvamento (SPEIS) y la Policía Local de Alicante realizaron ayer más de un centenar de intervenciones, dentro del dispositivo especial de coordinación y seguridad por las lluvias establecido en Alicante. Desde el ayuntamiento inciden en solicitar a la ciudadanía que “continúen extremando la precaución y la prudencia durante el día de hoy y se evite cualquier desplazamiento innecesario tanto a pie como en coche, y se sigan en todo momento las indicaciones de los servicios de emergencia".

El alcalde de Alicante, Luis Barcala, ha activado el Protocolo de Actuación Municipal frente al riesgo de inundaciones en fase de emergencia Nivel I, para coordinar y actuar ante la situación meteorológica de inundaciones que puede sufrir la ciudad de Alicante por las fuertes lluvias en las próximas horas. Tal y como establece el protocolo se ha montado un Puesto de Mando Avanzado y constituido el CECOPAL preventivo, Centro de Cooperación Operativo Municipal, en el ayuntamiento de Alicante la concejalía de Seguridad y Tráfico, órgano en el que se establecerá la dirección de la emergencia y la coordinación con el CCE de la Generalitat. Ahora se mantiene una reunión con todos los jefes de los diferentes cuerpos de emergencias de Policía Local, SPEIS, Departamento de Protección Civil y Gestión de Emergencias, Acción Social para coordinar el dispositivo, evaluar la situación y actuar en las posibles zonas que se vean afectadas, así como integrar toda la información.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha celebrado su primera Sesión sobre Hidrógeno con el objetivo de favorecer el desarrollo de este vector energético como elemento fundamental en las estrategias de descarbonización del transporte y mejora de la calidad del aire. Esta sesión se enmarca en las actuaciones del Comité VEA de Anfac, un comité de trabajo en el seno de la asociación dedicado específicamente al impulso del vehículo electrificado y alternativo y que parte del compromiso y apuesta de los fabricantes de automóviles por una movilidad inteligente.

Esta semana, en casi todas las ciudades de España, se está produciendo la vuelta al cole y las familias se tienen que organizar para hacerle frente. Los niños realizan entre semana y de lunes a viernes un mínimo de diez desplazamientos de casa al colegio en diferentes medios de transporte. Según los datos del estudio "Vuelta al cole 2019” elaborado por Clicars.com, el 57% de los españoles con hijos utilizan el coche como medio de transporte para la vuelta al cole. Y es que, para un gran número de familias, la compra de un coche es una adquisición utilitaria; es decir, indispensable para el desarrollo diario de la actividad familiar, el traslado al colegio o al trabajo.

En un mercado de usados con tendencia general a la baja, los modelos seminuevos tratan de abrirse paso. De esta forma, mientras las operaciones con vehículos de segunda mano apenas subieron un 1,4% hasta agosto, con un total de 1.440.338 unidades, los modelos de menos de un año crecieron un 2%, siendo el canal alquilador el principal comprador, con una subida de más del 80%, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam).

Obtener el permiso de conducir en Francia es ahora más barato y más rápido. El ministro de Interior francés, Christophe Castaner, ha presentado la reforma que consta de tres medidas "para mejorar la movilidad, que es una condición de libertad, para todos, especialmente para los jóvenes". Las medidas acordadas consisten en reducir el tiempo que dura la tramitación del nuevo permiso de conducir desde el momento en el que se aprueba el examen; el coste de las clases y la posibilidad de que los jóvenes que opten por la conducción acompañada puedan pasar la prueba práctica de la licencia a partir de los 17 años en lugar de los 17 años y medio actuales.

Dos de cada tres pequeños no viajan de forma correcta y segura cuando van en coche, según la organización británica Child Seat Safety . No se trata sólo de casos en los que no usan la silla obligatoria, sino de otros errores que también pueden tener graves consecuencias en caso de accidente. Por ejemplo, este estudio asegura que la mayoría usa sistemas de retención inapropiados o asegurados de forma incorrecta. En juego, una reducción del 75% del riesgo de muerte y del 90% del de lesiones, según la Dirección General de Tráfico española. Sólo hay que seguir unas normas básicas:

Durante los meses de julio y agosto han fallecido en las carreteras españolas 220 personas, 40 víctimas mortales menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que representa un descenso del 15%. La reducción también se ha producido en el número de accidentes mortales (-14%) y en el de heridos hospitalizados (-10%). Entre julio y agosto se han producido 91,1 millones de desplazamientos de largo recorrido por nuestras carreteras, con una media de 1,5 millones desplazamientos diarios, lo que supone un aumento del 2,96% a los desplazamientos que hubo el verano pasado (88,5 millones).

La forma en la que el conductor y los pasajeros de un coche reciben información visual va a cambiar mucho en los próximos años. Estos avances irán en paralelo al desarrollo de nuevos sistemas ADAS de asistencia a la conducción y a la conducción autónoma, con el parabrisas como gran protagonista de esta revolución. Además de ofrecer protección y transparencia, ser el soporte de cámaras y sensores, y apoyo para que se despliegue el airbag del pasajero; el parabrisas también se convertirá en una compleja pantalla.

Las ventas de turismos y todoterrenos nuevos en agosto en España se han desplomado un 30,8% en comparación con el mismo mes de 2018, en el que la entrada en vigor de la nueva normativa de emisiones WLTP provocó que las matriculaciones se disparasen un 48% debido a que los concesionarios se tuvieron que desprender de los vehículos que no cumplían con los nuevos estándares. En agosto pasado, en el que hubo un día laborable menos que en el mismo mes de 2018, se vendieron 74.490 vehículos, el 30,8% menos frente a las 107.692 de un año antes (el 48% más), según datos de las patronales de fabricantes Anfac, de concesionarios Faconauto y de vendedores Ganvam.

La autoescuela es el lugar donde se imparten los conocimientos necesarios para que los aspirantes a obtener el carnet se conviertan en conductores aptos. Desde la Dirección General de Tráfico ponen a disposición de los ciudadanos información relevante para facilitar la elección de autoescuela, buscando potenciar una formación que redunde en la mejora de la seguridad vial.¿Qué se le debe pedir a una autoescuela? Una formación de calidad que permita adquirir los conocimientos necesarios para enfrentarse a los retos de la circulación con seguridad.