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Las matriculaciones de vehículos caen en España en el mes de julio en todos los segmentos

A pesar del respiro que la reducción del Impuesto de Matriculación hasta finales de año ha podido suponer en algunos canales de venta, las entregas de todos los tipos de vehículos caen en julio prácticamente a doble dígito comparadas con las ventas registradas en el mismo mes en 2020. Hay que señalar que julio de 2020 fue un mes especialmente bueno, el primero de apertura total tras el confinamiento estricto de la pandemia y se benefició de la demanda embalsada de los meses anteriores, en los que no se pudieron hacer operaciones.

En concreto, las matriculaciones de turismos y todoterrenos registran una fuerte caída de las entregas, con un descenso de las ventas del 29%, hasta las 83.900 unidades vs julio 2020. El acumulado del año registra, comparado con el mismo periodo de 2020, una subida del 18,1%, hasta las 540.732 unidades. Comparado con los siete primeros meses de 2019, las ventas acumuladas de turismos y todoterrenos caen un 33%.

Por canales, solo los alquiladores registran un dato de crecimiento en julio, con una subida de las entregas del 15,3% respecto del mismo mes de 2020. Por su parte, la caída en el canal de particulares se agudiza, con un descenso del 42,4%, hasta las 35.653 unidades pese a la reducción aprobada este mes del Impuesto de Matriculación.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de julio se quedan en 125,8 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP), un 6,3% inferior a la registrada el año pasado en este mes.

Cueto y Clemente, vencedores en el Rallye de Xixona de una igualadisima Regularidad-55

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Por primera vez en la historia los vehículos eléctricos e híbridos han superado en ventas a los de diésel. El hito ha tenido lugar este agosto cuando se han registrado hasta 10.100 unidades más, en comparación con las mismas fechas del pasado año. Este repunte en la demanda provocó, además, que los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables registraran su...

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29-09-2021

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Los pilotos del autonómico de Nanos y Clásicas viajaron hasta La Nucía para disputar la tercera prueba de la temporada 2021. La Ciutat Esportiva Camilo Cano fue el centro neurálgico de la misma, donde se ubicó el paddock y desde donde los participantes salieron a competir.

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28-09-2021

El principal viario que une el centro con el sureste peninsular comienza una larga temporada de obras.

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28-09-2021

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Diego Ruiloba gana la cita de la Copa Suzuki de un luctuoso Rallye de Llanes

28-09-2021

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