Dos años después de su lanzamiento en Europa, el nuevo Koleos ha sido mejorado, gracias a un diseño exterior más atractivo y a un confort interior de mayor nivel. Además, Renault incorpora con el producto la nueva generación de motores dCi, más potentes y eficientes, Blue dCi 150 X-Tronic y Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i.
Equipado con nuevas tecnologías que incrementan la seguridad a bordo y la conectividad, ha sabido imponerse como referencia internacional en el segmento de los grandes SUV gracias a su diseño robusto y distinguido, su confort y sus cualidades dinámicas de primer orden.
En el habitáculo, con la configuración Initiale Paris que era la que atesoraba la unidad cedida por el fabricante, el confort es sobresaliente gracias a elementos de acabado y equipamientos de serie específicos como la apicería de cuero, los reposacabezas envolventes en la parte delantera, volante y palanca de velocidades con funda de piel, cuadro de instrumentos revestido de cuero pespunteado, asientos delanteros calefactables y ventilados con reglaje eléctrico, cristales laterales laminados, tarjeta manos libres y sistema de audio de altas prestaciones.
En el apartado de la seguridad pasiva cabe destacar seis airbags y fijaciones Isofix para silla infantil en los asientos traseros. En el ámbito de la seguridad activa, los equipamientos de base como el antipatinado, control de la trayectoria de última generación, reparto electrónico de la fuerza de frenado o la ayuda al arranque en cuesta son reforzados con una serie de ayudas a la conducción de última generación. Estas ayudas, a las que se puede acceder desde la tablet, permiten dar seguridad con el frenado activo de emergencia; avisar, con la alerta de cambio de carril, el chivato de ángulo muerto y el reconocimiento de las señales de tráfico y facilitar, con la ayuda de cámaras y de captadores, la conmutación automática de las luces de carretera y de cruce y la ayuda al aparcamiento delantera, lateral y trasera.
El nuevo Koleos incorpora la nueva generación de motores dCi, más potentes y eficientes, el Blue dCi 150 X-Tronic y el Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4×4-i. Este último era el propulsor incorporado por la unidad de pruebas cedida por el fabricante. Se trata de un motor de 2 litros y 190 CV asociado a una transmisión de 4 ruedas motrices. Sus 380Nm de par garantizan rendimientos de alto nivel en cualquier circunstancia. Permite combinar placer de conducción y control de consumo, gracias a su caja de cambios automática X-Tronic. Con el vehículo y pese a sus dimensiones se disfruta de una conducción flexible en ciudad o del máximo de placer en carretera.
Al volante, es un producto con gran capacidad off-road compatible con un uso diario. Su sistema de transmisión integral asegura una supervisión constante de la adherencia entre las ruedas y el suelo, lo que garantiza una tracción ideal en cualquier circunstancia. Cuenta con un mando que permite al conductor elegir el modo de transmisión. Su utilización es muy sencilla: un mando situado a la izquierda del volante permite elegir entre los modos 2WD, 4WD Auto y el exclusivo 4WD Lock. En modo 2WD, con tracción delantera permanente, el consumo se aquilata. En modo 4WD Auto puede enviarse hasta el 50% del par a las ruedas traseras y el modo 4WD Lock está pensado para nieve, barro, tierra o arena.
En resumen, dos años después de su entrada en el mercado europeo, el nuevo Koleos progresa a todos los niveles, con un diseño con mayor personalidad en el exterior y un confort mejorado en el interior. Propone asimismo nuevas motorizaciones más eficaces y eficientes, y más tecnologías a bordo. Cuenta asimismo con auténticas capacidades todoterreno gracias a su transmisión integral. Encarna los valores de la alta gama de Renault junto con Talisman, Talisman Sport Tourer y Espace. En su versión Initiale Paris, que fue la testada, el modelo refleja el profundo saber hacer de Renault en materia de elegancia, refinamiento y confort. El precio de la nueva gama Koleos arranca de los 28.588 euros.