Cabe destacar que se ha registrado un aumento de 60 equipos inscritos frente a los 181 de la edición anterior, lo que supone un alza del 33%.
De estos 240 equipos, un 60% son extranjeros, de 20 nacionalidades distintas, no sólo europeas sino también de Estados Unidos o Argentina, por ejemplo. Estos datos ilustran una vez más la posición de la prueba como cita de referencia del automovilismo histórico internacional. Como es tradición, el rally inaugura la temporada de los Campeonatos de Europa y de España de Rallys de Vehículos Históricos. También puntúa para los Campeonatos de Cataluña e incluye la categoría Legend de exhibición.
Además, en el primer aniversario del programa #MotorMujer de RallyClassics, también crece la participación femenina. Este año serán más de 60, unos datos nunca vistos hasta ahora en este deporte. En el asiento de la derecha, el número de mujeres supera ya el 20% del total de copilotos. El programa #MotorDona quiere impulsar la participación de mujeres en todas las áreas del automovilismo clásico. Diferentes cargos de responsabilidad y de dirección de carrera también están gestionados por mujeres en esta edición.
El 71 Rally Motul Costa Brava cuenta con dos grandes epicentros, Girona y Fornells de la Selva. Por un lado, el Parking del Puente de Pedret de Girona acogerá el parque cerrado y los podios de salida del jueves día 16 (por la noche, con firma de autógrafos antes de la salida) y el viernes 17 (por la mañana). Aquí mismo se llevará a cabo el sábado 18 por la tarde la llegada de los participantes y la posterior entrega de trofeos de la prueba.
Por otra parte, el parque de asistencia del rally se instalará por tercer año consecutivo en Fornells de la Selva. La leyenda del Rally Motul Costa Brava radica en el itinerario, que discurre por algunos de los tramos más míticos del país. El jueves por la noche, los participantes de Velocidad ya tendrán una cata, con la subida al Santuario dels Àngels. El viernes, se harán dos pasadas en los tramos de Els Àngels, Santa Pellaia y Salions-Sant Grau, y el sábado, dos pasadas más en Osor, Collsaplana y Cladells. En total, el recorrido es de 176 kilómetros contra el crono, repartidos en 13 tramos (12 para los participantes de Regularidad y Legend).
La nutrida inscripción de 240 equipos promete un espectacular 71 Rally Costa Brava, por la variedad de los vehículos participantes y la presencia de varios pilotos que han escrito la historia de los rallyes. La gran estrella de la prueba será Miki Biasion, que tiene un vínculo especial porque el Rally Costa Brava de 1983 fue su primera participación fuera de Italia y al volante del Lancia Rally 037. El dos veces campeón del mundo correrá con un 037 como el que pilotó entonces y también en 1985. Ambas veces ganó. El Costa Brava fue el inicio de su ascenso a la cima de los rallyes.
También participarán el histórico piloto y preparador de Montpellier Jacques Alméras, con un 911 Carrera RS 3.0, y Tony Fassina, ganador del Rally Costa Brava en 1982, que pilotará uno de los vehículos más míticos de la historia, el Lancia Stratos. Cuatro antiguos ganadores del Costa Brava de la última época del rally de históricos también corren este año: Marco Bianchini – Giulia Paganoni (Subaru Impreza WRC 99); Valter Chr. Jensen – Erik Pedersen (Ford Escort RS1800); Jean-François Berenguer – Aline Berenguer (Ford Escort RS1800) y «Lucky» – Fabrizia Pons (Lancia Delta HF Integrale 16v).
La copiloto italiana Fabrizia Pons es la mujer con más victorias en el Mundial de Rallys (WRC), 5, como copiloto de Michèle Mouton (4) y Piero Liatti (1). Su figura es un fuerte impulso para el programa #MotorMujer de RallyClassics.
Entre las sesenta mujeres participantes, también estará la segunda copiloto con más participaciones junto a Mouton, Françoise Conconi. Otros equipos femeninos destacados son los formados por Tiffaney y Michelle Perlino (Opel Kadett GT/E) y Fabienne Pommier – Jacqueline Casamayou (Alfetta GTV 2.0) en Velocidad, además de diversas especialistas en Regularidad.
En cuanto a los vehículos, el 71 Rally Motul Costa Brava será un museo en movimiento con lo mejor de las diferentes épocas de los rallyes. En las categorías de Velocidad, Regularidad y Legend, los aficionados gozarán del espectáculo de máquinas únicas de Gr. 4, Gr. B (más de una docena de unidades), Gr. A, Kit Car, WRC… sobre unas carreteras muy selectivas. Aparte de varias unidades de Lancia Stratos, 037 y Delta Integrale; 25 Ford Escort, y otros tantos 911, se verán Audi Quattro S1 E2, Ford Sierra RS Cosworth, Ferrari 308 GTB Michelotto, Alpine A110, Fiat 124 Abarth Rally, Subaru Impreza y un largo etcétera.
El vehículo participante más antiguo será el Seat 1400B de Seat Históricos que ha acompañado a la presentación del rally en Girona. Un modelo que este año cumple 70 años y que nació el mismo año que el Rally Costa Brava, en 1953, cuya primera edición fue ganada precisamente por un Seat (Fiat) 1400.
La seguridad de los espectadores es otra gran prioridad de RallyClassics. El Club organizador ha editado una completa guía de los tramos para los espectadores, publicada en su página web. Se detallan las zonas de público habilitadas para disfrutar del 71 Rally Motul Costa Brava con la máxima seguridad. El 16 de marzo empieza el espectáculo. Más información en https://www.rallyclassics.club/ca/71-rally-motul-costa-brava-2023/
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