En el mercado de ocasión cada vez más jóvenes acceden a su primera motorización. Sin embargo, muchos que tenían pensado comprar un VO hace un año no han tenido más remedio que posponer la operación, un 33% en concreto, según AutoScout24, el portal especialista de usados de Sumauto, a partir del análisis de datos de Cetelem.

Durante el confinamiento, el precio que pagaba un conductor joven por un VO se movía en los 4.400 euros, la mitad del importe medio gastado en VO por compradores de todas las edades, si bien en el conjunto de los últimos doce meses el desembolso fue incluso menor, de 3.030 euros, un 31% menos.

Esto es debido a que los jóvenes compradores se están inclinando aún más por usados viejos, en línea con la tendencia del mercado. De hecho, actualmente se venden más coches de 10 años que nuevos, de modo que para 2021 está previsto que los primeros superen los 1,1 millones de unidades, registrando un 9,3% más de ventas que los segundos, según datos de MSI.


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