– Tener una antigüedad mínima de 30 años.
– Estar incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, ser declarado bien de interés cultural o que revista un interés especial por haber pertenecido a alguna personalidad relevante o intervenido en algún acontecimiento de trascendencia histórica.
– Ser considerado vehículo de colección, que por sus características, singularidad, escasez manifiesta u otra circunstancia especial muy sobresaliente, merezca acogerse al régimen de los vehículos históricos. Para esto deberá acudir a un club de coches clásicos o al taller del fabricante, para que acredite la peculiaridad de su vehículo.
– Estar registrado en la oficina de patrimonio de su Comunidad Autónoma.
– Mantener un estado próximo al original sin haber sufrido modificaciones importantes.
– Haber superado la revisión técnica obligatoria (ITV).
– Estar al corriente de pago de todas las tasas e impuestos municipales.
Como matricular tu coche histórico paso a paso
1) Para matricular su coche como histórico, tal y como pone más arriba, lo primero que deberá hacer es tener el vehículo incluido en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español o declarado como bien de interés cultural.
2) Después, tendrá que registrarlo en la oficina de su Comunidad Autónoma para que lo cataloguen como vehículo histórico. Para ello deberá solicitar la inspección del vehículo por un Laboratorio Oficial acreditado por el órgano competente de tu Comunidad Autónoma y, además, pasar la ITV.
3) Una vez tenga esos procedimientos hechos, es el momento de matricular su vehículo como histórico en la Jefatura Provincial de Tráfico que le corresponda. Para ello deberá acudir con un documento oficial que acredite su identidad y la titularidad del vehículo (ambos originales y en vigor), rellenar la solicitud y tramitarla.
4) Para tramitar la matriculación de un vehículo histórico deberá pagar una tasa de 99,77€. En el caso de los ciclomotores, la tasa será de 27,85€.
5) Cuando estén todos los trámites realizados, podrá recoger la matrícula histórica de su vehículo (que vendrá con un formato H 0000 BBB) y un distintivo VH para que se identifique mejor a simple vista.
6) Al final, el proceso de matriculación de un coche histórico puede ser algo engorroso y puede hacerse algo largo, pero sin duda la matrícula histórica trae muchas ventajas para su vehículo.
Fuente: Alfonso Fígares
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