Comprar un neumático de segunda mano es mucho más arriesgado que uno nuevo, puesto que desconocemos su vida anterior: cuál era el trato que recibió antes, si había tenido problemas, etc. Y esto siempre es importante, pero en los neumáticos resulta vital: la seguridad en el coche depende de ello.
Aunque de entrada su precio sea menor, a la larga un neumático de segunda mano puede ser más caro, según la OCU. Los neumáticos se pueden usar, legalmente, hasta que el dibujo tiene 1,6 mm. En los nuevos el dibujo ronda los 8 mm (útiles serían solo 6,4), y los usados, obviamente, tienen menos dibujo.
– Neumático Firestone 185/65 R 15 H. Precio nuevo 67 euros con equilibrado. Precio usado con 6,5 mm de dibujo: 60 euros con equilibrado. En la práctica, en el nuevo el precio por mm de dibujo útil es 10,5 euros, y el del usado 12,2 euros: más caro que el mismo neumático nuevo.
– Neumático Michelin 205/55 R 16 V. Precio del neumático nuevo: unos 85 euros con equilibrado incluido. Precio usado en Internet : 45 euros con un dibujo anunciado de 5 mm: eso significa un dibujo útil de 3,4 mm. El precio por mm útil es prácticamente el mismo en un neumático nuevo o en uno usado.
– Neumático Pirelli 245/45 R 17Precio nuevo 130 euros. Precio usado, 50 euros, con 4 mm de dibujo. En la práctica, en el nuevo el mm de dibujo útil sale por 20 euros, y en el usado, por 21 euros.
Además, en el caso de los neumáticos usados hay que acudir al taller a cambiarlos con más frecuencia: si, por ejemplo, con neumáticos nuevos hay que ir cada 50.000 km, con uno de 5 mm de dibujo habría que ir 26.500 km.
Compre mejor neumáticos nuevos, pero si encuentra una oferta muy buena y se decide a adquirirlos usados, no pierda de vista estos consejos:
– Compruebe que la profundidad del dibujo sea superior al mínimo legal de 1,6 mm. Cuanta más profundidad, mayor duración.
– Revise meticulosamente el neumático, buscando zonas con desgaste irregular o más pronunciado: no solo comprometen la seguridad, sino que en la próxima ITV le pueden obligar a cambiarlos.
– Verifique la fecha de fabricación del neumático. Siempre está indicado en el lateral de este con un número de 4 cifras. Las dos primeras son la semana del año y las dos últimas el año de fabricación. Por ejemplo, 1319 significa: semana 13 del año 2019. Cuanto más nuevo sea, mejor será el estado del material.
– Asegúrese que el tamaño del neumático corresponde al de su vehículo. Vigile especialmente que no compra neumáticos de invierno creyendo hacerse con unos de verano.
Cerciórese de que el índice de velocidad del neumático es igual o superior al que le corresponde al coche.
– Recuerde: ponga neumáticos iguales en el mismo eje del coche.