Carlos Moreno y Carlos Fernández se hacían con el triunfo a los mandos de su Citroën C3 Rally2. El actual campeón del certamen conseguía un total de tres scratch y un triunfo que no fue nada fácil, ya que tras las dos primeras especiales eran Sergio Hernández y Christian Noriega los que lideraban la prueba por escasas centésimas. El joven murciano abandonaba tras romper un palier en la tercera especial y dejaba el camino libre para la victoria de Moreno.
La segunda posición era para «Francis» Hernández y Sergio Salom, que con su 997 GT3 no tenían problemas durante toda la jornada para mantener dicha posición. Completaban el pódium final Juan Francisco Hernández y su padre Paco Hernández, que se estrenaba como copiloto junto a su hijo y lo hacían con una tercera posición que dedicaban a su gran amigo Juan Manuel Ruipérez.
Las cinco primeras posiciones eran para José Antonio Sánchez y Lidia López, que se mostraban muy rápidos, lo que le daba el triunfo entre los copilotos femeninos a Lidia; con Alfonso Castillo y Alejandro Castillejo en quinta plaza en su regreso al tramo de casa para el ex presidente de FARMU.
En la categoría de Regularidad la victoria correspondía a Antonio Francisco De Haro y Jesús Andújar, con su Seat 124. Juan Bautista Acevedo y el vilero Antonio Mondéjar eran segundos, completando el pódium Luis Álvarez y Pedro Antonio Molina.
El automovilismo alicantino estuvo representado por el C.A. Canelobre Busot, con Mateo Tormo Pérez y Juan Antonio García (sextos); los ilicitanos Antonio y Eugenia Llamusí (novenos) y Pablo Ucles-Paula Peñalver (decimo novenos), quienes compitieron para el Automóvil Club AIA.
Clasificación general scratch final en el enlace https://www.superweb.net/farmu/descargas/20291n-clasificacion-final.pdf
La siguiente prueba de la especialidad está prevista para el mes de septiembre con el Rallysprint de Zarcilla de Ramos.