Según Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la mayoría de las infracciones (el 56,20% de los casos) se produce por no respetar el límite de velocidad de 70 km/h. que coincide precisamente con el existente en los túneles de la M-30, en los kilómetros 19,06 y 19,800 de esta vía, a la altura del Paseo del Marqués de Monistrol y en el radar de tramo de la A-5.
La velocidad más alta registrada por los radares de la capital ha sido la de un conductor que circulaba por el km. 27 de la M-30 a 160 km/h. (en dicho punto el límite es de 90 km/h.), si bien el mayor exceso sobre el límite previsto se ha producido también en la M-30, en el Km. 10,300, al circular un conductor a 140 km/h. en un tramo donde no se pueden superar los 70 km/h.
“A pesar del importantísimo número de denuncias que se formulan en la capital (indica el informe de AEA) la inmensa mayoría (el 88% de los casos) son excesos mínimos de velocidad de apenas un 10% sobre el límite establecido, que son sancionados con multa de 100€”.
La M-30 sigue siendo la vía que contabiliza el mayor número de infracciones por velocidad, 321.525 denuncias, lo que supone el 67,8% del total. El radar situado en el Km. 19.06 de la M-30 (a la altura del Paseo de Monistrol), sigue ostentando el récord de denuncias formuladas (61.044) y, fuera de este anillo, el radar de tramo de la A-5 (Batán) ha sido el más activo 47.040 denuncias formuladas en 2020.
Precisamente respecto del límite que existe en este tramo de la A-5, el informe de AEA señala que los excesos de velocidad son más frecuentes en el tramo de salida (28.830) que en el de entrada a Madrid (18.210).
Fuente: AEA