La localidad castellonense de Sant Mateu será el centro de todas las miradas este fin de semana con la celebración de la última cita del Campeonato de Europa de TT Clásico, la cuarta de la Copa de España de TT Clásico y la tercera de la Copa de España de Enduro Infantil. La organización correrá a cargo de los Clubs Moto Club Enduraid y Club de Motociclismo Off Road Sant Mateu.
El Campeonato de Europa será a dos días, sábado y domingo, con la participación de pilotos de 7 países distintos, al igual que el nacional de TT Clásico en el que también se competirá en ambas jornadas. Los niños serán los protagonistas el sábado. En cuanto al Campeonato de Enduro de la Comunidad Valenciana, sus inscritos tendrán la carrera el domingo junto al Europeo y la Copa de España.
El paddock, el parque cerrado y la base de carrera estarán ubicados en el Polígono Santa Bárbara. Desde allí se dará la salida y comenzará la acción con los cerca de 120 pilotos que competirán entre todos los certámenes. Una de las especiales cronometradas estará al lado del paddock, de muy fácil acceso para que los aficionados no se pierdan detalle de la carrera.
El sábado, día 2 de noviembre, a las 9:30h, arrancará la prueba y está previsto que finalice sobre las 14h de la tarde. El domingo comenzará a las 9h con cierre y entrega de trofeos alrededor de las 14:30h. El recorrido del sábado constará de aproximadamente 22 kms. siendo éste sin dificultades y generalmente por pistas forestales y caminos. Está previsto que se realicen 3 vueltas al mismo. Se han planificado 2 Controles Horarios, 1 Crono y 1 Tramo. El C.H.2 estará ubicado antes de la Crono y el C.H.1 aproximadamente a mitad del recorrido. La Crono será válida en su primera pasada, pero no así el tramo que será de reconocimiento.
El domingo, día 3, habrá nuevo recorrido que constará de aproximadamente 46 kms. también por pistas forestales, caminos y ramblas de piedra, con cierta dificultad. Está previsto que se realicen 2 vueltas. Se han planificado 2 Controles Horarios y 2 pruebas especiales por vuelta. El C.H.2 estará ubicado antes de la Crono y el C.H.1 a mitad del recorrido. En esta ocasión, todas las pasadas por las especiales serán cronometradas.