El retroceso es del 0,98% sobre 2022, originado por la caída de autónomos y particulares.
La gran empresa (más de 24 vehículos) es la que eleva su parque de vehículos en renting un 8,30%, con un peso del 43,90% y un incremento en el número de clientes del 7,20%. Las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) registran un incremento del 7,32%, en parque, con un peso del 17,87% y un crecimiento del 5,13%, en número de clientes. Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting un 6,87% y sitúan su peso en el 23,37%; elevan sus clientes un 1,97%.
El único segmento de clientes que registra caída, tanto en parque como en número de clientes es el de las personas físicas (autónomos y particulares) que han sido los más perjudicados por la coyuntura económica inflacionista, la subida de tipos y los problemas de fabricación. De este modo, las personas físicas retroceden un 3,91% en número de vehículos en renting, con un peso del 14,86% y caen un 4,14%, en número de clientes.
La facturación del sector en 2023 es de 7.995 millones de euros, un 7,67% más que en 2022. En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en 2023, se han registrado 296.465 unidades, lo que supone un incremento del 16,28%, en relación con el cierre de 2022. El peso del renting en el total de matriculaciones en España se sitúa en un 26,37%, frente al 26,66%, que acaparaba en 2022.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en 2023, ha alcanzado los 6.605 millones de euros, un 17,23% más que al cierre de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 5.634 millones de euros y con un crecimiento sobre 2019 del 11,08%, lo que convierte al renting en el primer segmento en alcanzar las cifras prepandemia.
Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas, hidrógeno) suponen el 37,23% de las matriculaciones y ya se estima que hay un parque de vehículos electrificados de 90.000 unidades, que representan casi el 10% del total del parque de renting. El crecimiento experimentado del parque de electrificados de renting en relación con 2022 es del 38,47%. Además, un 31% de estos 90.000 vehículos son eléctricos puros.
El plazo medio de vigencia de los contratos en 2023 ha sido de 48,64 meses, frente a 46,79, en 2022.