Eso es según un análisis de los datos de flujos de camiones que identifica 173 ciudades y áreas urbanas [1] donde se necesitan cargadores en 2030 para colocar el transporte de mercancías por carretera en Europa en un camino hacia cero emisiones. Transport & Environment (T&E) dijo que el próximo año la UE debería establecer objetivos ambiciosos para los cargadores de camiones electrónicos
Según el análisis, los 40.000 cargadores en los centros de distribución y lugares públicos requerirían una inversión de € 28 mil millones durante 10 años, o € 2.8 mil millones al año en promedio. Actualmente, se gastan 100.000 millones de euros en infraestructura vial cada año en la UE.
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