Esta edición se disputa viernes y sábado. Para la ocasión, un total de 79 inscritos se darán cita en la ciudad conquense para seguir peleando por los diferentes títulos, que a falta de dos pruebas, aún siguen sin decidirse.
Desde Cuenca Motor 4×4 han planteado una etapa prólogo de 14 kilómetros en la jornada del viernes, dejando para el sábado una especial de 200 kilómetros, distinta a las utilizadas en las últimas ediciones, que se disputará dos veces, y que rodeará la ciudad de Cuenca.
En el CERTT Avatel para Vehículos TT, el asturiano Daniel Alonso llega como líder en el apartado de pilotos separado tan solo por 21 puntos del piloto local Luis Recuenco, que se encuentra en segunda posición. José Antonio Ramos y Daniel Mesa, Santiago Carnicer y Guifre Pujol o Miquel Prat y Xavier Blanco (que regresa tras estar ausente en Guadalajara) también parten como favoritos a las primeras posiciones.
La pelea por el título de SSV será una de las luchas previstas, con varios equipos con opciones al título. Ricardo Sánchez parte como líder en esta cita, con los hermanos Caamaño en segunda posición y David Asensio y Juan Manuel Mata terceros de la clasificación general.
Dentro de la YXZ 1000R Cup, Cuenca será la última prueba, y Edesio y Juan José Caamaño llegan como líderes por delante de Luis Sainero y Amir Kouch y de Agustín González y Rubén Ruiz. En esta prueba un total de siete equipos se darán cita en la pelea por el triunfo en la copa de los tres diapasones.
La Copa de España de Rallyes Todo Terreno Regularidad tendrá en la prueba conquense un total de diecinueve equipos, entre los que destacan los líderes del certamen, Javier Burillo y Raquel Cecilia; o Gregorio y Tabatha Romón, que se encuentran en la pelea por el título.
Datos Rallye TT Cuenca:
•Fecha: 14 y 15 de octubre
•Organizador: Cuenca Motor 4×4
•Kilómetros totales: 468 kms.
•Kilómetros cronometrados: 420 kms.
•Etapas: 2 (viernes y sábado)
•Especiales distintas: 3, prólogo y dos SS
•Web oficial: https://cuencamotor4x4.com/ (horarios, mapas, inscritos, etc)
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