El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,19%, mientras que, a octubre de 2021, era del 24,84%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 36,49% del mercado; frente al 30,84%, a octubre de 2021.

En octubre, se han matriculado en el sector del renting 21.441 automóviles, un 18,77% más que en octubre de 2021, cuando se registraron 18.053 unidades. De su lado, el mercado total ha aumentado un 9,80%, con 78.954 matriculaciones en el mes.

El citado mes, el renting ha supuesto el 46,98% del conjunto del canal de empresa; en octubre de 2021 copaba el 48,03%. En el acumulado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 45,99%, frente al 41,46%, que se registraba a octubre de 2021.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a septiembre de 2022, ha alcanzado los 4.498,70 millones de euros, un 1,88% menos que a octubre de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 4.585 millones de euros.

A octubre de 2022, se han matriculado en renting 18.341 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,95% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 8,05% en relación con los datos a octubre de 2021, cuando se contabilizaban 16.975 unidades electrificadas. De su lado, las 66.073 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 8,45% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,76%.

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a septiembre de 2022, el 31,81% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, a octubre de 2021, su penetración era del 27,98%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,73%.


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