El pronóstico se produce cuando la UE está considerando aranceles de importación para contrarrestar los subsidios a la industria de vehículos eléctricos de China. Aumentar la producción de automóviles eléctricos para el mercado masivo e invertir en la cadena de suministro de baterías europea es la única forma para que los fabricantes de automóviles de la UE compitan con las marcas chinas, pero los aranceles también ayudarían a localizar la fabricación de vehículos eléctricos, según T&E.
Uno de cada cuatro vehículos eléctricos vendidos en Europa este año se fabricará en China
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