En el interior se observa que estamos ante una nueva generación. Hay dos pantallas, una para la instrumentación, y otra para el sistema de infoentretenimiento ubicada en posición vertical. Esta solución se complementa con mandos tradicionales para la climatización y un brazo central flotante, bastante original, que integra la palanca de cambios. El habitáculo es amplio y la comodidad es la protagonista, con diversos compartimentos portaobjetos. La bandeja trasera es modulable y permite elegir al usuario entre disponer de un maletero de hasta 557 litros o un importante espacio en las plazas traseras.
Desde el punto de vista mecánico señalar que el Captur E-Tech, siempre bajo las estrictas normas de homologación europeas WLTP, emite sólo 32 gramos de CO2 /km y es capaz de presentar un consumo medio, en ciclo mixto, de 1,4 litros de gasolina cada 100 kilómetros. Cifras que hablan por sí mismas y que reflejan unas ventajas evidentes en términos de respeto al medio ambiente y de coste en consumo de carburante. De hecho, puede llegar a circular en ciudad el 80% del tiempo en la modalidad 100% eléctrica y lograr un ahorro de un 40% en consumo de combustible.
Tecnológicamente y en materia de seguridad destacar el sistema Renault Easy Drive que incluye, entre otros sistemas, el de freno automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo, cámara periférica de 360 grados, limitador de velocidad, luces de carretera automáticas o cámara de marcha atrás. Otro asistente de seguridad destacado es el Highway and Traffic Jam companion que dota a este Renault Captur de un nivel 2 de autonomía.
Al volante, el Captur E-Tech Híbrido Enchufable es un vehículo que ofrece una excelente versatilidad, ya que se trata de un modelo que combina una gran maniobrabilidad en ciudad con una notable habitabilidad para los pasajeros. Destaca por el placer de conducción y unos consumos reducidos sin necesidad de recargar. El conductor puede seleccionar tres modos de conducción, «Pure» donde se fuerza el modo 100% eléctrico, «E-Save» diseñado para reservar energía de la batería y «Sport» donde los 3 motores trabajan de forma simultánea para ofrecer las máximas prestaciones.
En resumen, se trata de un modelo que aporta lo mejor de dos mundos, el 100% eléctrico y el térmico, gracias a la gestión de una caja de velocidades multimodo inteligente, proveniente de la Fórmula 1, que combina tres motores, dos eléctricos y uno térmico, de manera transparente para el conductor, buscando en todo momento la optimización del conjunto en términos de emisiones, consumo y placer de conducción. Un producto muy competitivo desde cualquier perspectiva de análisis. El precio del Renault Captur Zen E-TECH Híbrido enchufable 160 CV es de 32.940 euros.