Analizando el canal de venta, la caída del mes de abril responde, principalmente, al descenso de las importaciones, que cayeron un 22,4 %, hasta situarse en las 6.972 unidades; así como a la caída de operaciones de vendedores particulares, que retrocedieron un 5,6 % durante el mes pasado, lo que explica que las ventas de usados de entre 10 y 15 años cayeran un 21,6 %, hasta situarse en 21.161 unidades en abril.
Estas caídas contrastan con el crecimiento de las operaciones con usados procedentes de flotas. En concreto, los rent a car incrementaron en un 39,3 % sus ventas de vehículos usados en abril, hasta alcanzar las 5.979 unidades. En lo que llevamos de ejercicio acumulan una subida del 67,5 %, con un total de 37.051 operaciones. Por su parte, las ventas con usados procedentes de contratos de renting crecieron un 36,3 % durante el mes pasado, hasta alcanzar las 10.658 unidades. En el primer cuatrimestre acumulan un ascenso del 18%, con un total de 43.485 unidades.
Respecto a las fuentes de energía, las operaciones con vehículos usados diésel -que representaron el 56 % de las operaciones hasta abril- mantienen la tendencia a la baja de meses anteriores y se contraen un 2,5% en el primer cuatrimestre. Los de gasolina, en contraste, aumentaron un 6 % en lo que va de año, con un total de 224.069 unidades vendidas.
Por su parte, las operaciones con turismos eléctricos puros de segunda mano se mantuvieron a la baja, con un descenso del 12,4 % respecto al primer cuatrimestre del año pasado, hasta situarse en las 3.540 unidades vendidas, lo que supone el 0,6 % del mercado total.
En su caso, las ventas de híbridos enchufables/gasolina de ocasión subieron en lo que va de año un 14,1%, hasta alcanzar las 4.574 unidades. Por el contrario, los diesel/eléctricos enchufables de segunda mano se desplomaron un 63,7% hasta abril, con 256 unidades vendidas.