Es el primer paso, sin duda, para la consecución del objetivo asumido de la reducción paulatina en la emisión de gases de efecto invernadero inherente a la práctica del deporte del automóvil y, más concretamente, en las diferentes carreras que componen el calendario nacional.
Para este objetivo, la RFEDA, que cuenta con el apoyo del Real Automóvil Club de España y el soporte técnico de NTT Data, necesita del concurso y colaboración necesaria de los principales colectivos que intervienen en la organización de cualquier evento automovilístico. Entre ellos destaca el de los equipos y pilotos participantes que, con las encuestas de movilidad que desde hace unas semanas ya están recibiendo, conformarán con la información suministrada buena parte de la huella de carbono del evento en cuestión. Clubes organizadores, principales proveedores de la carrera y personal de la propia RFEDA, o designado por ella, desplazado a la prueba, completan ese listado de grupos de interés que, con su participación en el proyecto aportando sus respectivas informaciones, posibilitan la medición de la huella de carbono de un evento y, por extensión, de un campeonato.
Es el primer paso, sin duda necesario, para, a partir de las mediciones realizadas y de una serie de “tips” sencillos y fáciles de implementar, se alcance el objetivo de la progresiva reducción de la cantidad de Gases de Efecto Invernadero (GEI). Estableciendo criterios ambientalmente sostenibles, con actuaciones que trabajen la economía circular y la gestión de las emisiones de carbono asociadas a cada evento se está trabajando en la viabilidad futura, no tan a largo plazo como pueda parecer, del automovilismo.
En este sentido, Manuel Aviñó, como presidente de la RFEDA, indicó que: “Estamos iniciando uno de los proyectos más ilusionantes de los últimos años. Nuestro compromiso es total y solicitamos a todo el ecosistema que conforma nuestro deporte la máxima colaboración para que, con un pequeño esfuerzo individual de mucha gente, podamos conseguir la mejor información y, por tanto, la mejor medición de la huella de carbono de nuestros eventos. Sin duda, es el mejor y más necesario primer paso para reducir y, en su momento, compensar más pronto que tarde a la neutralización de la huella de carbono de nuestra actividad”.
Con #MenosEmisionesMismasEmociones, desde la RFEDA se transmite el mensaje de que, sin alterar la esencia del automovilismo y con la involucración de todo el colectivo, se pueden conseguir resultados muy evidentes, transcendentes y beneficiosos para todos.
A escala local, el Automóvil Club AIA, organizador del 29 Rallye La Nucía Mediterráneo Trofeo Costa Blanca (días 2 al 4 de noviembre), en su compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente, ha decidido calcular la huella de carbono del evento con la intención y el compromiso de compensar la misma, mediante actuaciones que contribuyan a mitigar el cambio climático.
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