Instantes antes del arranque, el CEO de Nissan Iberia, Bruno Mattucci y el director-gerente del Grupo Marcos, organizador del evento, Ovidio Portillo, mantuvieron un encuentro informativo con nuestro periódico digital. Mattucci destacó que Nissan, que presentará cinco nuevos modelos electrificados este año, afronta una nueva era, un nuevo camino, con nuevos productos. «Tenemos una estrategia clara, el Programa Ambition 20-30; un futuro electrificado, con nuevas baterías que almacenan un 60% más de energía que una convencional y el sistema E-Power con tracción 100% eléctrica. La transición será hasta 2030».
El consejero director general de la entidad no cree en el desarrollo de los híbridos enchufables que sólo tienen sentido si se pueden recargar fácilmente y considera que los precios de los eléctricos puros bajará. Destacó que Qashqai y X-Trail vienen con E-Force, nueva tecnología de gestión de la tracción 4×4 y habló de más novedades: la Townstar, furgoneta compacta eléctrica y el Juke Hybrid, con tecnología Full Hybrid. Estará equipado con el avanzado sistema de conducción e-Pedal de Nissan, que permite controlar la velocidad del automóvil utilizando sólo el pedal del acelerador. Adelantó el lanzamiento de un crossover pequeño del segmento B y respecto al segmento C presentó al Ariya, un vehículo eléctrico 100% (en la foto). El nuevo X-Trail llegará en septiembre. «En 30 años, que es el tiempo que llevo en la empresa, nunca habíamos renovado tanta gama y tanta tecnología. El 97% de lo que vendemos será a través de la red, que es una forma de ayudar a los concesionarios», destacó Mattucci.
«Necesitamos ilusión» (Ovidio Portillo)
Ovidio Portillo, director gerente del Grupo Marcos, organizador del evento, agradeció a Mattucci que hubiese elegido Benidorm para celebrar la convención y además mostró su satisfacción por el discurso ilusionante transmitido por el CEO de Nissan Iberia porque «necesitamos ilusión». El ejecutivo del grupo de automoción más potente de la provincia de Alicante y de la Comunidad Valenciana añadió: «Necesitamos producto nuevo, nuestra motivación es total» y valoró muy positivamente que se saque rendimiento a los coches cuando están parados, en referencia al comentario del almacenamiento de energía que realizó el directivo transalpino. Respecto a la subida de precios de los coches, Portillo destacó que son tiempos de nuevas tecnologías y que venden calidad e imagen de marca. Además, comentó que «Nissan está distribuyendo bien respecto a su producción. Los concesionarios estamos satisfechos».
«Electrificación y conducción autónoma son dos de nuestras prioridades» (Bruno Mattucci)
Mattucci reiteró un mensaje: «Transformaremos el coche en un almacén de energía que se puede mover. El 35% de su tiempo, un coche está parado. Si está aparcado y conectado con la red está almacenando energía. Compartimos energía con la red de distribución. Una familia que hace 15.000 kms. al año puede ahorrar 1.500 euros con este almacenamiento de batería». Respecto al coche autónomo, Nissan está investigando un radar que da una imagen digital en 3D. «La tecnología la tenemos, la inteligencia artificial la tenemos, el paso adelante es como implementar un protocolo de comunicación entre vehículos con infraestructuras inteligentes. Electrificación y conducción autónoma son dos de nuestras prioridades», comentó el consejero director general de Nissan Iberia.
Preguntado por motoralicante sobre las perspectivas de la marca para el segundo semestre del presente ejercicio, el CEO de Nissan dijo que no se pueden hacer planes a más allá de 15 días porque la situación de la pandemia en occidente está prácticamente resuelta pero no así en extremo oriente que es de donde proceden componentes importantes de la industria.
Mattucci destacó que la Comunitat Valenciana es el tercer mercado nacional para la marca, tras Madrid y Barcelona, pero que el Grupo Marcos es el concesionario más importante de España, mientras que Portillo recordó que el Grupo empresarial al que representa nació con Nissan y que la vinculación del fundador de la entidad, Francisco Marcos, con la marca, viene por tradición familiar.
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