El vehículo de ocasión es ya la primera opción de compra para el 76% de los conductores que se acercan a este mercado. No en vano, según datos de Ganvam, en 2019 se vendieron más de 2,2 millones de coches usados, lo que supone que por cada nuevo se venden más de 1,7 de segunda mano. Sin embargo, si bien a la hora de comprar un coche a estrenar el usuario tiene interiorizado que existe la conocida garantía del fabricante por la cual la marca se responsabiliza de los fallos técnicos durante los primeros años; más de siete de cada diez compradores de usados desconoce que estos modelos también tienen cubiertas las averías mecánicas durante el periodo de responsabilidad legal fijado en la normativa de protección de los consumidores.
Con esta normativa en la mano (Real Decreto Legislativo 1/2007) Ganvam recuerda es el vendedor quien debe responder por esta garantía. En el caso de vendedores particulares, que concentran más de la mitad de las operaciones, la responsabilidad se reduce a seis meses desde la entrega del vehículo; mientras que en el caso de concesionarios y compraventas es como mínimo de un año, lo que según la directora general de Ganvam, Ana Sánchez, “es una razón de peso para acudir a un profesional y asegurar una compra 100% fiable”.
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