La prueba de la semana está protagonizada por el nuevo Lexus UX 300h F Sport. Es el tope de gama. Refuerza el carácter dinámico del vehículo y amplía la propuesta del modelo con una versión que, además de ofrecer un diseño atractivo y deportivo, incorpora opciones de equipamiento de alto standing. Bajo una estética imponentemente deportiva, que incorpora la parrilla F Sport en negro azabache, unos pasos de rueda marcados en negro mate y unas llantas diseño F Sport de 18”. de cinco radios dobles de gran rigidez, el UX F Sport Legend amplifica el enfoque deportivo sin perder un ápice del confort, control y confianza característicos de Lexus. En el apartado de colores exteriores se puede escoger entre 8 tonalidades diferentes, entre las que se encuentran colores como el Copper Petra o los Blanco Nova y Azul Eléctrico, estos últimos en exclusiva para las versiones F Sport Legend y F Sport+. Adicionalmente, para el acabado F Sport+ se incorpora la opción de escoger el techo en color negro en combinación con 4 opciones de colores exteriores.
Respecto al interior, destacar que la vida a bordo del UX 2026 se desarrolla dentro de un habitáculo refinado, siempre silencioso y tranquilo, y no solo cuando funciona en modo eléctrico. La adopción de medidas para evitar o mitigar el ruido y las vibraciones, y la colocación estratégica de materiales aislantes y absorbentes del sonido, sumados al empleo de cristales con protección acústica, hacen que la conducción sea relajada y altamente placentera. Con respecto al equipo multimedia, el UX equipa los más modernos sistemas multimedia que en función del acabado se presentan sobre una pantalla táctil de 8 pulgadas (20 cm) del Multimedia System Lexus Connect o sobre la majestuosidad de la pantalla de 12,3 pulgadas (31 cm) del Multimedia System Lexus Pro (disponible desde el acabado F Sport Legend). Además, incorpora funciones de integración con smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto, o la conectividad mediante la aplicación Lexus Link+ con la que el usuario puede interactuar con las funciones remotas e inteligentes con que cuenta el nuevo UX.
Tecnológicamente y en materia de seguridad se han introducido importantes novedades que ofrecen más protección contra riesgos de accidente habituales. La asistencia proactiva a la conducción se vale de la cámara frontal del vehículo para detectar riesgos al circular a baja velocidad por ciudad, como vehículos estacionados, ciclistas y peatones que vayan por el arcén o que estén a punto de cruzar. Si existe un riesgo de colisión, el sistema aplicará fuerza sobre los frenos y la dirección para ayudar a esquivar el obstáculo, manteniendo el vehículo en el carril por el que circula. El UX también incorpora ahora luces de frenado de emergencia que se encienden automáticamente a gran velocidad si hay riesgo de colisión con un vehículo que se acerque por detrás. También mirando hacia atrás, la asistencia de salida segura ofrece una alerta visual si existe riesgo de abrir una puerta cuando se aproxima un vehículo o ciclista por detrás, y emite un aviso sonoro si se empieza a abrir una puerta.
En el apartado mecánico señalar que bajo su capó, el UX incorpora un propulsor híbrido de quinta generación, donde al ya de por sí eficiente motor de gasolina de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea clásico de este modelo, se le incorporan un gran número de mejoras que incrementan la potencia y el rendimiento del conjunto, a la vez que se asocia a una nueva batería de iones de litio altamente compacta y eficiente, capaz de mover al vehículo con una potencia total combinada de hasta 146 kW/ 199 CV. Este nuevo conjunto híbrido permite al UX moverse con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8,1 segundos. Especial atención merece que, gracias a la incorporación de la nueva mecánica híbrida de quinta generación, toda la gama UX se beneficia de contar con un nivel de emisiones de CO2 inferior a 120 g/km, lo que hace que el nuevo modelo esté exento de pago del impuesto de matriculación. Las características de conducción en esta versión 2026 también se benefician de un bajo centro de gravedad del vehículo, a lo que ayuda la ubicación de la batería, colocada bajo el suelo a la altura de los asientos traseros sin quitar espacio de la zona del maletero.
Al volante, el UX se ha revisado a fondo dinámicamente para garantizar el placer de conducción con una nueva configuración que permite amortiguar mejor en las curvas cerradas, y la postura del vehículo es aún más estable al frenar, distribuyendo la fuerza del frenado delantero y trasero, así como el control independiente del balanceo en cada rueda. Esta mejora tecnológica produce una sensación de frenado lineal en la frenada inicial y mantiene el coche estable en una frenada fuerte, dando al conductor una sensación tranquilizadora de que las cuatro ruedas mantienen un fuerte contacto con el suelo. Se puede seleccionar el modo de conducción según las apetencias o los circunstancias viales del usuario: Eco, Normal y Sport para aumentar a Sport+ y Custom en las versiones más deportivas de la gama a fin de adaptar la experiencia a las necesidades del conductor. A destacar el sistema de reconocimiento facial, que se vale de una cámara montada sobre el volante para controlar constantemente el estado del conductor. Si detecta que ha perdido la concentración por cansancio o malestar, activa alertas visuales y acústicas.
En resumen, el exitoso crossover urbano de Lexus aúna en esta versión 2026, eficiencia, potencia, confort y un gran refinamiento mecánico. A todo ello, se suman una serie de mejoras de última generación en materia de sistemas de seguridad y confort que, sin duda, ayudan a mejorar aún más la experiencia de usuario respecto a la generación precedente. La sensación de exclusividad eleva la experiencia a bordo gracias a elementos como la pantalla multimedia de 12,3” del Multimedia System Lexus Pro y su elegante cuadro de instrumentos, Lexus Digital Cockpit de 12,3”, que en un ambiente tapizado en cuero sintético Tahara, enmarca un modelo sencillamente excepcional. Para completar la experiencia, ofrece un equipamiento de alto nivel con asientos calefactados, portón trasero eléctrico, volante con ajuste eléctrico, cargador inductivo para smartphones, sistema de sonido con 10 altavoces y cristales traseros tintados. Un producto sobresaliente desde cualquier perspectiva a analizar. El precio del Lexus UX F Sport Legend 300h es de 44.750 euros.