Desde que la segunda generación del modelo aterrizó con un diseño totalmente nuevo por dentro y por fuera, el Lexus NX se ha consolidado como un producto estimulante para los conductores más exigentes. Probamos la versión 450+ con acabado FSport. La última propuesta del fabricante nipón ofrece las cualidades fundamentales de Lexus e introduce más tecnologías de vanguardia. Se ha pretendido preservar el carácter innovador que resultó tan atractivo a los clientes con el modelo de primera generación, utilizando un lenguaje de diseño más sofisticado, maduro y dinámico. En la parte delantera, la distintiva parrilla frontal de Lexus desempeña una función más integral en el diseño. Su posición es más vertical, lo que ayuda a mejorar el flujo de aire hacia el compartimiento del motor, y prescinde del marco cromado. Sus líneas fluyen hacia atrás para acentuar el largo capó y generar la forma y el volumen de la carrocería, ensanchándose ampliamente en los poderosos alerones traseros. La elegante forma del capó también ofrece una buena visibilidad hacia delante, desde el asiento del conductor.
El habitáculo más limpio y saludable, cuenta con la tecnología de purificación del aire de nueva generación para proteger el bienestar de todos los ocupantes. Mediante la descarga de radicales de hidróxilo ligeramente ácidos en el ambiente del habitáculo a través de las rejillas del aire acondicionado, el sistema ayuda a eliminar virus, bacterias, polen y otros alérgenos, así como malos olores, mejorando el cuidado de la piel y el pelo, al reducir la evaporación de la humedad. El elegante interior brilla con la nueva gama de colores. Las combinaciones en negro y blanco, avellana o rojo garnet, y los interiores en rojo coral o blanco del modelo F SPORT, destacan gracias a la introducción de nuevos toques de color en la guantera, en el panel lateral de la consola y en la zona media de los paneles de las puertas. En cuanto al conductor, la nueva disposición de los botones de la consola central permite un uso más intuitivo, agrupando las funciones relacionadas con la conducción que pueden manipularse con el vehículo detenido.
En materia de seguridad, Lexus ha mejorado considerablemente el alcance y la funcionalidad de sus sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor, para que puedan detectar una mayor variedad de peligros en distintos escenarios de conducción. La actual generación del NX recibió la máxima puntuación en las pruebas Euro NCAP en todas las categorías: protección de adultos, niños y usuarios vulnerables de la vía, así como en asistencia de seguridad. Todos los sistemas de asistencia de seguridad probados recibieron la máxima calificación, incluido el rendimiento del PCS, la asistencia avanzada de trayectoria en el carril, el limitador/asistente de velocidad y el control de atención del conductor. El NX no solo cumple los criterios clave de las pruebas Euro NCAP, sino que además proporciona seguridad y tranquilidad al volante. Por ejemplo, con el asistente de salida segura, vincula por primera vez en el mundo el funcionamiento de su sistema de apertura eléctrica de puertas con el sistema de detección de ángulo muerto; si este último detecta que se aproxima algún vehículo por detrás, anula la apertura de puertas para evitar un riesgo de colisión.
En el apartado mecánico, Lexus se valió de su liderazgo en tecnología eléctrica híbrida en el mercado premium para crear un nuevo motor para el NX 450h+ que sobresale en todos los sentidos. El sistema enchufable, comprende motores eléctricos y batería, genera un máximo de 309 CV para poder acelerar de 0 a 100 km/h en poco más de 6”. Por otro lado, las cifras de emisiones CO2, entre 21 y 25 g/km, y de consumo de combustible, de 0,9-1,1 l/100 km, están entre las mejores de la categoría. Gracias a su potente batería recargable de ion de litio y a la eficiencia general del sistema motor, el NX 450h+ ofrece además una autonomía en modo eléctrico sustancialmente superior: alcanza los 70-74 km en ciclo WLTP combinado, y sube hasta 89-97 km en ciclo urbano, es decir, el doble de la autonomía que ofrecen los competidores del segmento. Ahora el consumo de combustible es menor en todos los modelos híbridos e híbridos enchufables con navegación integrada, a través del nuevo sistema de conducción eficiente predictiva, que optimiza la carga y descarga de la batería en los modelos híbridos, y el uso de los modos eléctrico o híbrido en los vehículos híbridos enchufables.
Al volante, el sistema de precolisión incorpora mejoras en el radar de ondas milimétricas y la cámara, que ahora pueden detectar a peatones y motoristas en la trayectoria del vehículo. También ofrece una protección superior al girar en una intersección, y determinan cuándo hay un mayor peligro de colisión con los vehículos que circulan en sentido contrario, o con peatones. El NX también fue el primer modelo de Lexus en adoptar una nueva dirección asistida de emergencia. Este sistema reconoce cuándo el conductor da un volantazo para esquivar un obstáculo, como por ejemplo un peatón o un vehículo parado y proporciona asistencia a la dirección para evitar una colisión sin que el vehículo se salga del carril por el que circula. Estas y otras mejoras han incrementado notablemente su capacidad de detectar riesgos de accidente. Los datos del sistema de navegación identifican puntos habituales de deceleración brusca, y se aumenta el frenado regenerativo para maximizar la recuperación de la energía. Durante la navegación, el sistema carga activamente la batería para reducir el uso del motor de combustión cuando hay más tráfico, y optimiza el uso de la batería en función de la previsión de la situación del tráfico y de la vía, como por ejemplo tramos de subida/bajada o bien de ciudad/carretera.
En resumen, el Lexus NX ofrece pasión, entretenimiento y tranquilidad gracias a sus novedades, que comprenden tanto mejoras a nivel de confort en su habitáculo premium como nuevas soluciones inteligentes para elevar aún más el perfecto equilibrio entre dinamismo y estilo refinado de este lujoso SUV. Desde que la segunda generación del modelo aterrizó con un diseño totalmente nuevo por dentro y por fuera, el NX se ha consolidado como el acompañante sofisticado y estimulante de los conductores más exigentes. La última versión se ofrece ahora más que nunca, multiplicando las cualidades fundamentales de Lexus e introduciendo más tecnologías de vanguardia. El 450h+ es el modelo de referencia de la nueva gama NX, un vehículo que abre un nuevo capítulo para Lexus, introduciendo nuevas direcciones de diseño, nuevas motorizaciones y mejoras considerables en términos de rendimiento dinámico. La innovación tecnológica proporciona opciones multimedia y de conectividad superiores, así como los nuevos y mejorados sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor de Lexus Safety System+. El precio del Lexus NX 450h+ FSPORT es de 77.200 euros.