Lancia Corse España ha sido la gran atracción del arranque de la nueva temporada del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) que se ha pueso en marcha este pasado fin de semana en tierras alicantinas. Lancia España ha vuelto a dejar huella en esta especialidad tres décadas después, con el flamante debut de su nuevo equipo de competición.
La escuadra ha ejercido un papel destacado en su llegada al S-CER, uno de los certámenes nacionales con mayor prestigio del panorama europeo. El Lancia Ypsilon Rally HF Integrale no podría haber cuajado un estreno más fulgurante en nuestro país que el que ha protagonizado a las primeras de cambio, al dominar el TCC (Tramo Cronometrado de Calificación) con el que ha comenzado la temporada.
El mejor estreno posible para el proyecto deportivo de Lancia Corse España, que ha despuntado desde el principio como nuevo equipo de referencia del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies), con Diego Ruiloba y Ángel Vela a los mandos del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
La capacidad de adaptación que han mostrado los jóvenes asturianos al vehículo de última generación desarrollado por Stellantis Motorsport ha sido sensacional. El piloto de Pravia se ha acoplado instantáneamente a las características de su nueva montura, con la que ha estado disputando al segundo el liderato de la primera etapa alicantina.
Al día siguiente, las lluvias que han marcado el comienzo de la segunda jornada han resultado decisivas. Diego Ruiloba y Ángel Vela no han estado afortunados con la elección de neumáticos y han tenido que renunciar a la pugna por la victoria. Pero han conseguido rehacerse y atacar de nuevo al máximo durante los kilómetros finales para adjudicarse la tercera plaza.
Los competidores de Lancia Corse España han firmado un total de tres segundos scratch estrenando su nuevo Lancia Ypsilon Rally HF Integrale, con el que han cimentado un podio de lo más simbólico para Lancia España en la cita levantina.
Diego Ruiloba, piloto Lancia Corse España: “Correr con una marca como Lancia es cumplir un sueño, y estrenar el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale con un podio, también. Sabemos que tenemos la velocidad para luchar por las victorias. Esto no ha hecho más que empezar, ha sido el primer rally de un campeonato largo, en el que creo que vamos a dar mucha guerra”.