La Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) ha celebrado este jueves una reunión del Consejo Nacional de presidentes del automovilismo español, que ha contado con la participación de la totalidad de las federaciones territoriales integradas en la entidad. La seguridad ha constituido el eje prioritario de la reunión, ante la profunda preocupación que suscita el alarmante incremento de la siniestralidad registrado durante la presente temporada. El análisis de los accidentes de mayor gravedad y de los factores de riesgo asociados a la competición ha dado lugar a un intercambio de planteamientos orientado a identificar oportunidades de mejora y promover actuaciones concretas que permitan incrementar los niveles de protección de deportistas, oficiales y espectadores.

En este sentido, uno de los aspectos más relevantes del Consejo ha sido el compromiso unánime de convertir la Safety Week, cuya celebración ya se encuentra programada, en un verdadero elemento dinamizador de la seguridad del automovilismo español.

El encuentro también ha permitido alcanzar acuerdos para introducir mejoras concretas en la seguridad de los vehículos de competición, entre las que destacan las relacionadas con la protección de los depósitos de combustible. Asimismo, se han abordado aspectos relacionados con la revisión de las caravanas de seguridad, los protocolos organizativos y de intervención, los reconocimientos médicos de los deportistas y la formación de los oficiales, desde una perspectiva integral que contempla la seguridad como una responsabilidad compartida por todos los estamentos del automovilismo.

Otro de los apartados relevantes del orden del día ha estado dedicado a los seguros de accidentes deportivos, para analizar los procedimientos de comunicación y tramitación de siniestros, la atención a los asegurados y las perspectivas de cobertura para la próxima temporada.

La gestión de las licencias, la formación de oficiales y la planificación deportiva de 2027 han completado una agenda de trabajo en la que también se han tratado cuestiones relativas a la coordinación de calendarios, la armonización de criterios técnicos y la modernización de los procedimientos de verificación mediante herramientas digitales como Siccom, así como la aplicación del sistema Performance Factor.