Cada euro que se invierte en el sector energético destinado a la movilidad eléctrica en España genera 1,8 euros de PIB. Además, la electrificación y las redes para el desarrollo de la industria y los servicios de la movilidad eléctrica en España crearán más de 500.000 empleos y generarán más de 100.000 millones de euros de PIB.
Así se desprende de las conclusiones del Estudio de Impacto Socioeconómico de la Movilidad Eléctrica en España, que la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, Aedive, ha encargado a Semsun Finanzas, fundada por el economista, escritor y empresario Javier García, reconocido experto en estrategia empresarial y finanzas, con más de 300 operaciones en los últimos años.
El informe de Aedive ha analizado la tracción económica de la cadena de valor del vehículo eléctrico, al margen de la automoción, cuyos datos de empleo y PIB en España son bien conocidos, y que afecta al ámbito de la eficiencia energética, del que no había hasta ahora números concretos.
Para ello, se ha partido del marco de referencia de inversión en el horizonte 2030, de acuerdo con las directrices y estimaciones que se fijan desde el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030, donde solo en Electrificación y Redes (una parte muy relevante de la inversión en movilidad eléctrica), se prevén inversiones de casi 6.000 millones de euros anuales.
También se ha evaluado la potencia tractora de esta cadena de valor y su efecto arrastre, estudiando las métricas críticas de las empresas líderes de la movilidad eléctrica en España dentro deAedive: industria, ingeniería, servicios de movilidad, construcción, material y equipamiento eléctrico y, por supuesto, la generación de energía.