Tras el parón veraniego, las Copas de España de Velocidad, Velocidad Clásicas y ESBK Legends disputaron su sexta prueba en el Circuito de Jerez Ángel Nieto ante un numeroso público que acompañó la competición y pudo disfrutar del pasado y presente del motociclismo en un trazado de leyenda. El sábado fue el turno de los entrenamientos cronometrados y las carreras de Clásicas y el domingo se pusieron en acción las de la Copa de España en su penúltima prueba del año.
Los entrenamientos cronometrados estuvieron dominados por Juan María Zarza que catapultó el tiempo en 1.43,9. En el segundo crono, Erik Morillas dominó la sesión, colocándose en tercera posición de parrilla, siendo precedido por Paco Morales que luchó incombustiblemente por la segunda posición en parrilla a menos de tres centésimas de la pole. Durante la carrera, los tres pilotos más en forma de la Copa pusieron tierra de por medio frente a sus rivales, sin embargo, un lance de carrera entre Erik y Juan María, dejó lastrada la motocicleta de éste para luchar por la victoria, relegándole a la quinta posición al final de carrera.
Después de este incidente, Morales continuó en cabeza intentando poner metros de por medio con Morillas. Pero, en la última vuelta, Erik logró flanquear primero la bandera de cuadros, seguido del propio Paco Morales. En tercera posición y, en un apretado final, el piloto del SRT Racing Team, Sviatoslav Pylypenko, se impuso a Tymur Kostin. El título por el campeonato se encuentra ajustadísimo por estos cuatro pilotos que tendrán que dar en el Circuito de Navarra, en su nuevo trazado remodelado, el máximo para conseguir la corona de la Copa de España.
En Superbike Master40, Jonathan Rastrero terminó sexto de la carrera y primero de su categoría, seguido de Rafael Urenda, que completó una excelente carrera, seguido del líder provisional, Félix Rodríguez, al que sus contrincantes están apretando de cara a la última prueba.
En Supersport, los entrenamientos cronometrados fueron dominados por el piloto Demis Mihaila, que aprovechó esta carrera para preparar su próxima cita del JuniorGP en este mismo trazado, seguido de Jordi Losada y de Carlos Valle.
Durante la carrera, la disputa por la victoria estuvo muy reñida en todas sus vueltas y los aspirantes al título dieron el máximo para luchar por el título. Así, tanto Juan Esteban Rivera, como Jordi Losada, Hodei Martinez y Eric Molina, mantuvieron un batalla vibrante y al límite en todas las vueltas. Sin embargo, Jordi Losada, tras un fin de semana venido a más, tuvo que retirarse a falta de dos giros por problemas mecánicos en su montura. Finalmente, Juan Esteban Rivera cruzó la bandera de cuadros en primera posición, seguido de Eric Molina y Hodei Martínez, lastrado el fin de semana tras una fuerte caída durante los entrenamientos cronometrados del sábado.
En la lucha por el título, la clasificación provisional ha intercambiado posiciones, siendo Juan Esteban Rivera quién la encabeza tras la prueba de Jerez, por tres puntos, frente a un Hodei Martínez que tendrá que dar en noviembre, en su tierra Navarra, el 200%.
En SS300 Juan Francisco Risueño marcó el mejor tiempo de los entrenamientos cronometrados, seguido por Sergio de la Iglesia y de Roberto Blazquez. Si durante la carrera Risueño consiguió distanciarse de sus principales contrincantes y cruzar la bandera de cuadros en primer lugar, por detrás se formó un grupo de cinco pilotos formado por De la Iglesia, Mauro Gómez, Rubén Montero, Alberto Beltrán y Roberto Blazquez, los cuales mantuvieron una frenética lucha en los trece giros al Circuito de Jerez por las dos últimas plazas del pódium, que fueron ocupadas por el piloto del ADN VG Racing, Roberto Blazquez y por Rubén Montero. Tres puntos de diferencia impidieron que Risueño pudiera proclamarse campeón de SS300 ya en Jerez.
La Copa de España de Velocidad Clásicas y la de ESBK Legends disputaron también en Jerez su quinta prueba de la temporada el pasado fin de semana.
Sergio Fuertes, Javier Triguero y Joaquín Orts se colocaron en la primera fila de parrilla para la carrera de Clásicas después de haber marcado los mejores tiempos en los cronometrados. En la carrera Fuertes fue el auténtico protagonista rodando muy lejos de sus rivales y disfrutando del trazado andaluz. Triguero no tuvo más remedio que conformarse con ser segundo y Vicente Arnau con cerrar el top tres.
En Vintage A subieron al pódium Gregorio Cañizares, José Vicente Andreu y Jesús Barajas; en Clásicas B, Vicente Arnau, Sergio Blesa y José Miguel Barraquel y en Clásicas C, Sergio Fuertes, Javier Triguero y Andrés Serrano.
Sergio Fuertes, Javier Triguero y Joaquín Orts se colocaron en la primera fila de parrilla para la carrera de Clásicas después de haber marcado los mejores tiempos en los cronometrados. En la carrera, Fuertes fue el auténtico protagonista rodando muy lejos de sus rivales y disfrutando del trazado andaluz. Triguero no tuvo más remedio que conformarse con ser segundo y Vicente Arnau con cerrar el top tres.
En Vintage A subieron al pódium Gregorio Cañizares, José Vicente Andreu y Jesús Barajas; en Clásicas B, Vicente Arnau, Sergio Blesa y José Miguel Barraquel y en Clásicas C Sergio Fuertes, Javier Triguero y Andrés Serrano.
Las próximas pruebas de la Copa de España de Velocidad, de Velocidad Clásicas y la de SBK Legends se celebrarán en el Circuito de Cartagena el fin de semana del 5 y 6 de octubre.
Imagen: Fernando Sotoca