Se han quedado en lista de espera más equipos interesados en participar, pero los decretos sanitarios en vigor y concretamente el punto 14.1 de la Resolución del 5 de diciembre de 2020 de la Consellería de Salud Pública de la Generalitat Valenciana que obliga a que este tipo de pruebas no profesionales de ámbito estatal autorizadas tenga un máximo de 150 personas, siendo 2 personas por cada uno de los 70 vehículos participantes, más los miembros de la organización, ha sido el motivo por el que no han podido admitirse más inscripciones.
La prueba cuenta con todos los permisos necesarios para su realización, y está autorizada, entre otros por el Ministerio del Interior-DGT, por la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA), por la Dirección General de Salud Pública de la Generalitat Valenciana y por el ayuntamiento de Sant Joan d’Alacant, bajo un estricto protocolo de obligado cumplimiento para todos los participantes, y con el control y presencia de Policía Local para disolver las posibles aglomeraciones en los alrededores de los puntos de salida y llegada.
El recorrido será secreto hasta la salida de la prueba, con lo cual ni participantes, ni aficionados conocen el recorrido de más de 200 kilómetros por la provincia de Alicante, hasta el momento de iniciar la prueba a partir de las 11h. del sábado.
En cuanto a la lista de inscritos, con equipos participantes de muchos lugares de España, está dividida en dos bloques. En primer lugar, saldrán los 30 participantes de la categoría “Con Instrumentos”, ayudados en la navegación y en el desarrollo de los tramos de clasificación con dispositivos electrónicos, y que son los equipos más experimentados en la categoría y actuales campeones autonómicos o equipos mejor clasificados en temporadas anteriores, tanto de la Comunitat Valenciana como de otras comunidades desde donde vienen a participar. Encabezan la lista con el Nº 1 los valencianos Vicente Ramos y Ángel Gonzáles con un 325 IX de 1986, seguidos de los actuales campeones de Regularidad de la Comunidad Valenciana de la FACV, Darío Muguruza y Leandro Domingo, también ganadores de la última edición de este Rallye, con su habitual 911 Carrera del mismo año.
En el segundo bloque, a partir del Nº 31 y hasta el Nº 71, participarán los equipos “Sin Instrumentos”, cuyo principal reto es participar con el crono y el recorrido, pero sin equipos electrónicos que les ayuden a verificar sus velocidades medias, tiempos, recorrido etc. Es la auténtica “Regularidad Clásica”. Entre ellos destacan el equipo de Ibi de los veteranos por experiencia y de apellido Roca, padre e hijo, quienes participan con su habitual Subaru Legacy 2.0T de 1991 pero en esta ocasión en esta categoría “Sin instrumentos”. Tras ellos, saldrán otros equipos también muy experimentados en este tipo de pruebas, con preciosos vehículos deportivos del siglo pasado que nos recordarán otras épocas.
La lista oficial de inscritos se puede descargar de la página de la prueba: https://acalicante.es/index.php/pagina-principal-iii-rallye-hivern-2021
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