Las cifras homologadas de emisiones medias de CO2 de los automóviles diésel y gasolina sufrirán un significativo aumento, con más incidencia entre los primeros. Este incremento es de hasta un 36% (34 gramos más de CO2 por kilómetro) en los diésel en el periodo 2018-2021, y de hasta un 30% (36 gramos más) en los de gasolina.
También habrá un impacto directo en el impuesto de matriculación. Muchos vehículos que estaban exentos de su pago, al estar por debajo de las cifras exigidas de emisiones, ahora estarán obligados a pagarlo. Solo el 7% de los vehículos continuarán disfrutando de la exención del pago de ese impuesto, cifra que actualmente asciende al 36%. Y muchos otros coches que ya lo pagaban, saltarán de tramo impositivo con las nuevas cifras.
Se prevé un aumento de la cuota mensual del renting, en una horquilla que va de una variación de 18 euros en la cuota de un coche pequeño gasolina, hasta 51 euros en de un coche de lujo diésel.
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