Será la segunda ronda puntuable del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) y la primera que se disputa sobre asfalto, además de ser puntuable para el Tour European Rally (TER) y albergar diferentes categorías de promoción y copas monomarca esta temporada como la Renault Clio Trophy Spain de asfalto, la Dacia Sandero Rallye Cup, la Beca Junior RTS o la nueva Copa i20 N Rally de Hyundai, así como el Desafío Peugeot que recupera su clásica nomenclatura en este 2024.
Se trata de una edición muy especial dado que esta prueba, además de ser puntuable para el S-CER y para el TER, será preinspección de cara a una posible entrada al Campeonato Europeo de Rallyes FIA (ERC), de manera que habrá personal de la Federación Internacional de Automovilismo presente en la prueba evaluando toda clase de parámetros, tanto el montaje de los tramos como los diferentes dispositivos de seguridad que se desarrollen en los mismos. Un paso necesario para poder acceder al calendario del ERC, la categoría que se sitúa justo por debajo del Mundial de Rallyes en lo que a competiciones FIA se refiere en esta disciplina que atrae a miles de seguidores.
El miércoles 3 será el Test Day con dos tramos en Villanueva del Rey. El viernes, shakedown y el tramo de calificación, con la firma de autógrafos y ceremonia de salida en la Avenida República Argentina. Ya para la primera jornada, tramo de las Ermitas de 12,53 kilómetros, el de Villaviciosa en su versión más larga de su historia con 28,29 kilómetros y terminará con el tramo de Posadas con 21,55 kilómetros. Tras un reagrupamiento en la Avenida República Argentina, esta vez se cruzará el río en dos ocasiones con el tramo urbano. Para el domingo, segunda etapa con el tramo de Villaharta con sus 18,82 kilómetros, el famoso Obejo de 9,07 kilómetros y el tercer y último tramo, el de Villares con 6,56 kilómetros.