Este descenso del 3,1 % contrasta con el crecimiento del 7% que se anotó en 2018, cuando se registró un nuevo récord, al alcanzar los 21.415 millones de euros.
Los diez destinos más importantes para los equipos y componentes españoles durante 2019 fueron la Unión Europea (UE), Estados Unidos, Marruecos, China, Argelia, México, Turquía, Sudáfrica, Japón y Rusia.
La UE continuó como principal destino, con unas cifras de ventas de 14.970 millones de euros, lo que representa una cuota de mercado del 72,1 % sobre la cifra global, pese a que las ventas descendieron allí un 1,9 % respecto a 2018.
Las destinadas a Estados Unidos aumentaron un 17 %, hasta los 1.017 millones de euros, y a Marruecos, un 5,6 %, hasta los 964 millones; mientras que a China, donde la producción de vehículos descendió un 9,12 % en 2019, sufrieron un desplome del 28,7 %, rompiendo la tendencia positiva de los últimos años, al acusar la situación macroeconómica del país y la devaluación de su moneda.
También experimentaron importantes retrocesos las exportaciones a Argelia (27,4 %), Japón (11,6 %), México (8,3 %) y Turquía (6,3 %).
Por el contrario, destacó el crecimiento de las ventas a Sudáfrica, que fue del 25,1 %, hasta los 280 millones de euros.
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