La subida constante del precio de los carburantes derivada del conflicto en Oriente Medio está acelerando cambios en el comportamiento de los consumidores, que buscan alternativas más eficientes y sostenibles en términos de gasto. Ante este panorama, el interés por los vehículos de ocasión eléctricos ha experimentado un fuerte repunte, disparándose un +73% en comparación con marzo de 2025 y un +26,2% respecto al mes anterior, lo que evidencia una creciente inclinación hacia opciones de movilidad menos dependientes de los combustibles fósiles.
A este respecto, coches.net y Ganvam ponen de manifiesto cómo el coste de la combustión podría ser una palanca para la adquisición del vehículo electrificado. En este sentido, si la guerra de Irán se prolonga en el tiempo, la subida del precio del petróleo podría impulsar un cambio de tendencia. Ahora bien, es imprescindible que la estrategia de electrificación se complete con el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible, con el objetivo de que todas las familias puedan acceder a vehículos más eficientes en términos de consumo.
En este escenario, el precio medio de oferta del coche eléctrico de ocasión en España sigue bajando de manera constante. Así se deduce del primer informe trimestral de 2026 Electricar VO, elaborado por coches.net y la patronal de vendedores de vehículos GANVAM. A cierre del primer trimestre de este año, comprar un coche de ocasión eléctrico cuesta de media 30.588 euros, un -1,74% que en el mismo primer trimestre de 2025. Estos datos ponen de manifiesto esta tendencia a la baja, puesto que en el primer trimestre del año pasado el precio ya había descendido un -7,78% interanual.
Más allá de los porcentajes, para entender el descenso, basta acudir a los números: en el primer trimestre de 2024, los españoles teníamos que desembolsar de media 33.755 euros para comprar un vehículo eléctrico de ocasión. Sólo dos años más tarde, son necesarios 3.160 euros menos. Una excelente noticia para todos aquellos que están pensando en adquirir un coche eléctrico. La horquilla entre estos vehículos movidos por baterías y los propulsados por combustión se reduce un poco más cada año que pasa.
Con estos datos sobre la mesa, además, se observa que el precio de este primer trimestre se aleja todavía más de la cifra récord, que se produjo en noviembre de 2022 cuando el eléctrico de segunda mano alcanzó un precio medio de 37.228 euros. En poco más de tres años, se ha producido un descenso de más de 6.500 euros.