Unas semanas antes, del 12 al 14 de abril, el campeonato comenzará en Hungría. Aquí la novedad es de carácter doble, ya que la prueba húngara deja de clausurar el certamen para tomar el testigo como prueba inaugural. Además, sus tramos se disputarán sobre tierra y no sobre el asfalto acostumbrado. Tras la visita a Gran Canaria, la tierra volverá a ser protagonista del 13 al 15 de junio con la segunda presencia consecutiva en el FIA ERC del Royal Rally de Escandinavia.
Los rallies sobre tierra dirán adiós con su llegada al ecuador coincidiendo con el retorno del Rally de Estonia, previsto del 5 al 7 de julio. A partir de ahí, la segunda parte del año contará con el asfalto como gran protagonista. El Rally di Roma Capitale, del 26 al 28 de julio, dará el pistoletazo de salida a una recta final que comprende el Barum Czech Rally Zlín (16 al 18 de agosto) y las novedades del Rally Ceredigion (30 de agosto al 1 de septiembre) y el Rally Silesia (11 al 13 de octubre).
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