Tras dos pruebas marcadas por una gran competitividad, la Peugeot Rally Cup Ibérica 2026 entra ahora en una fase decisiva de la temporada, con el Rally Villa de Llanes como antesala de la última ronda del calendario, el Rally Casinos del Algarve, que se celebrará a principios de octubre.
La apertura del trofeo, disputada en abril en el Rali Terras d’Aboboreira, situó a Pedro Câmara y João Câmara en lo más alto de la clasificación, después de que la pareja portuguesa lograra una importante victoria en las especiales de tierra en los alrededores de Amarante, además de los dos puntos de la Power Stage. Más tarde, sobre el asfalto gallego del Rallye Rías Baixas, el equipo portugués volvió a confirmar su regularidad, terminando en segunda posición y sumando además los tres puntos extra de la Power Stage.
Este conjunto de resultados permite a Pedro Câmara llegar a la tercera prueba de la temporada con 50 puntos, ocupando el liderato de la clasificación general de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2026. El piloto portugués cuenta con una ventaja de 21 puntos sobre el español Francisco Puertas, segundo clasificado con 29 puntos, tras dos cuartos puestos y un punto extra de la Power Stage del Rallye Rías Baixas.
En tercera posición se sitúa Javier Cañada, con 27 puntos, un piloto que llega a Llanes animado por la victoria conseguida en el Rallye de las Rías Baixas y por los dos puntos de la Power Stage. El español comenzó la temporada sin sumar puntos en Aboboreira, pero la victoria en Vigo le permitió recuperar terreno de forma significativa en la clasificación de la competición ibérica. La clasificación incluye a Miguel García, con 17 puntos, seguido de Pablo Fernández, con 16.
A falta de dos pruebas por disputar, la clasificación de la Peugeot Rally Cup Ibérica 2026 sigue, como es lógico, abierta. Los puntos otorgados por la clasificación final y los tres puntos extra destinados al más rápido en la Power Stage podrían resultar decisivos para determinar el ganador del Gran Premio final de 2026.
La participación en el Rallye Villa de Llanes cobra, por tanto, una importancia especial. Además de la lucha por los puestos del podio en la prueba asturiana, los principales protagonistas de la competición ibérica intentarán llegar a la última ronda del año, en suelo portugués, con las mejores perspectivas posibles en la lucha por el título, donde los Peugeot 208 Rally4 resultarán fundamentales en estas reñidas contiendas. La fiabilidad y la velocidad de los vehículos franceses permiten a los pilotos afrontar con plena confianza los rápidos tramos asturianos.
EL DESAFÍO PEUGEOT 2026 SE DECIDE
El Rallye Villa de Llanes 2026 es también la prueba de clausura del Desafío Peugeot, el trofeo español que reúne a protagonistas comunes en ambas competiciones con el sello Peugeot y que llegan a Asturias tras cuatro pruebas disputadas.
La clasificación del trofeo español la lidera Javier Cañada, con 85,60 puntos, resultado de una temporada en la que el piloto ha ido ganando en consistencia y competitividad, tras una victoria en Rías Baixas y un podio en Isla de Los Volcanes. Muy cerca le sigue Miguel García «Mowly», con 80,40 puntos y una victoria en la prueba inaugural, por lo que la diferencia entre los dos primeros es de tan solo 5,20 puntos.
También Francisco Puertas, tercero en la clasificación con 73,40 puntos (victoria en la tercera prueba del año), conserva posibilidades de luchar por el título, en una ronda final en la que las puntuaciones obtenidas en el rally y en la Power Stage se multiplican por un factor de 1,2. Esta particularidad refuerza aún más el peso competitivo de la prueba de Llanes y mantiene abierta la lucha por los puestos más importantes de la clasificación.
Por detrás del trío de cabeza se sitúa Pablo Fernández, con 49,00 puntos, seguido de Javier Sosa, con 40,40, y Joan Socias, con 37,00.