Una encuesta realizada en exclusiva por la revista checa en línea Žena v aute.cz para Wwcoty entre 1.879 conductoras de 47 países desvela cuál es la percepción actual de la mujer al volante. Los resultados indican que las conductoras valoran la prudencia al volante (29%) y el cumplimiento de las normas de circulación (25%). También admiten que sus puntos débiles son la inseguridad (26%), las maniobras de aparcamiento (26%) y la conducción en condiciones adversas (23%). Según la encuesta, el 95% de las conductoras afirma haber experimentado comportamientos agresivos. Para más de un tercio de las ellas, estas situaciones están provocadas por la ira (39%) y el nerviosismo (34%).
Lo que las conductoras piensan de sí mismas
Un tercio de las encuestadas considera que la prudencia (29%) es su punto fuerte. Más de una cuarta parte de las respuestas citan el cumplimiento de las normas de circulación (25%) como un aspecto destacable de las mujeres. Alrededor de una quinta parte (21%) está de acuerdo en que la conducción activa y las reacciones rápidas son una prioridad. Una de cada diez conductoras afirma que las reacciones suaves y seguras (12%) y la multitarea –conducir y hablar al mismo tiempo (11%)– son habilidades que poseen.
Las conductoras también son conscientes de sus puntos débiles a la hora de autoevaluar sus habilidades al volante. Una cuarta parte de las encuestadas afirma que la indecisión (26%), el aparcamiento (26%) y la conducción en condiciones difíciles como la oscuridad, la lluvia o la nieve (23%) son los principales puntos débiles. Sin embargo, casi una quinta parte de las encuestadas afirma no haber observado ningún carencia en su propia conducción. Alrededor del 7% de las 1.879 encuestadas creen que la lentitud al circular es su mayor handicap.
Preocupaciones al volante
¿Se enfrentan las mujeres conductoras a comportamientos agresivos en la carretera? La gran mayoría respondió afirmativamente (95%). En concreto, la mitad admitió que se enfrenta con comportamientos agresivos en sus desplazamientos muy a menudo (51%), casi un tercio bastante a menudo (31%) y más de una décima parte de las encuestadas a veces (13%).
Entre los ejemplos de comportamiento agresivo están no mantener la distancia de seguridad (15%), conducir temerariamente (15%) y agredir físicamente a otro usuario de la carretera (15%), además de gestos indecentes o insultos verbales (13%), dañar el coche del adversario (12%) y utilizar el claxon o encender las luces largas cuando no es necesario para la seguridad del tráfico (11%).
Una pequeña proporción de las conductoras considera ejemplos de comportamiento agresivo zigzaguear en la carretera (9%), adelantar por la derecha en lugares donde no está explícitamente permitido (5%) y conducir irrazonablemente despacio donde no está permitido adelantar (5%).
La encuesta también se centró en cómo se sienten las conductoras cuando se enfrentan a una conducción agresiva. Para más de un tercio, estos momentos provocan enfado (39%). Otro tercio de ellas se pone nerviosa (34%). Además, la conducción agresiva provoca miedo en el 14% de las conductoras, mientras que solo el 14% mantiene la calma y no se preocupa cuando se encuentra con este tipo de comportamientos.
¿Cuáles son los estereotipos dominantes en la sociedad sobre las mujeres conductoras?
Casi la mitad de las 1.879 respuestas (46%) consideran que las mujeres aparcan mal. Otros estereotipos indican que conducen despacio (21%), se sientan demasiado cerca del volante (14%), no respetan las normas de tráfico (8%) y ponen en peligro a quienes las rodean (5%).
La encuesta se realizó en mayo/junio de 2025 en 47 países de todo el mundo (Argelia, Argentina, Australia, Austria, Bélgica, Bosnia y Herzegovina, Brasil, Bulgaria, Canadá, Chile, Colombia, Costa Rica, Croacia, Chipre, Chequia, Ecuador, Egipto, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Guatemala, Hungría, India, Irlanda, Israel, Italia, México, Mónaco, Montenegro, Países Bajos, Noruega, Nueva Zelanda, Pakistán, Panamá, Polonia, Portugal, Qatar, Serbia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Turquía, EAU, Reino Unido y EE.UU.).