La asociación de consumidores ha ordenado el ranking por categorías de coche a partir del cociente entre el precio del vehículo y su autonomía media estimada; no incluyen las prestaciones, la seguridad o el confort.

Para el cálculo de la autonomía se ha estimado un consumo eléctrico de un 15% superior al homologado por el fabricante. El consumo real (y, por tanto, la autonomía), dependerá de uso que se vaya a dar al coche.

En caso de que un automóvil se venda con baterías de varias capacidades, solo recogen la versión más ventajosa.


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