La entidad ha comparando los precios de este servicio en un total de 56 ciudades españolas. Las ciudades más baratas son, una vez más, Las Palmas de Gran Canaria y Ceuta. En la península, Cádiz repite como la ciudad en la que las tarifas del taxi son más baratas
La asociación ha analizado las tarifas vigentes en diciembre de 2020 de las 50 capitales de provincia, las dos capitales de comunidades autónomas que no son capitales de provincia, las dos ciudades autónomas y las dos ciudades que, en sus provincias, tienen una mayor población que sus capitales. De las 56, un poco más de la mitad (30) no han modificado sus tarifas. La subida media ha sido del 0,8%.
Por esta razón, Facua ha basado su estudio en la simulación de nueve recorridos distintos en cada ciudad, a partir de los datos oficiales con las tarifas vigentes en 2020 en cada una de las ciudades incluidas en el estudio. En este sentido, se ha calculado y asignado una puntuación al precio de un recorrido de un kilómetro (o la carrera mínima tarificada en cada ciudad), otro de cinco y otro de diez kilómetros, en horario diurno, nocturno y de fin de semana.
Las mayores subidas, considerando los tres trayectos analizados por la asociación, se han producido en Santa Cruz de Tenerife (5,2%), Castellón (3,7%), Huesca (2,5%), Alicante (2,3%) y Madrid (2,2%).
El mayor incremento en el precio de la carrera mínima se ha producido este año en Castellón, un 12,5% (de 4 a 4,50 euros) en horario diurno y un 10% en horario nocturno (en el que la tarifa pasa de 5 a 5,50 euros). Le siguen, en horario diurno, Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Segovia, Valladolid y Zamora, que aumentan sus precios en un 2,9%. De media, las tarifas de la carrera mínima en horario diurno han subido un 1%. En cuanto al horario nocturno, detrás de Castellón se sitúan Pamplona (3,2%), Alicante (3%) y Ourense (2%). La media se establece en este horario en 0,6%.
La subida del precio por kilómetro influye igualmente en lo que le cuesta al usuario coger un taxi. En esa categoría, las mayores subidas se han producido en el horario nocturno, lideradas por Madrid, cuya tarifa se ha incrementado un 3,9%, y Alicante (2,5%). De media, las tarifas han sufrido un incremento del 0,7% en esta categoría. En cuanto al horario diurno, las mayores subidas por km recorrido se han dado en Castellón (2,7%), Málaga (2,3%) y todas las provincias de Castilla y León menos Soria -esto es, Ávila, Burgos, León, Palencia, Salamanca, Segovia, Valladolid y Zamora-, donde suben un 2,1%. De media, el precio por km recorrido en horario diurno ha subido un 0,8%.
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