De cara la segunda carrera, se tomaron los tiempos determinados en la sesión de calificación del sábado para formar una parrilla de salida en la que el Ferrari 458 de PCR Sport, pilotado por Josep Mayola y Marc Carol, se colocó en la pole position dentro de los coches del Campeonato de España de GT. De igual manera, Nerea Martí y José Manuel de los Milagros se reencontraron con la primera posición en la arrancada para este segundo asalto en el Autódromo Internacional do Algarve.
En GT, la consistencia de Mayola y el ritmo de Carol le dieron la victoria a PCR Sport. En una salida fulgurante de Cor Euser (Mac Car) y, especialmente, de Francisco Mora para colocarse en cabeza de carrera, Josep Mayola (Ferrari 458) se contuvo para conservar de cara a las vueltas finales. A partir de ahí, Mora y Euser se enzarzaron en una batalla cuerpo a cuerpo en la que se adelantaron mutuamente durante varias vueltas, siendo Mora quien finalmente consiguió aguantar en el liderato de la prueba.
Por detrás, Mayola protagonizó una batalla de ataque y defensa con José Monroy por delante y con Paulo Pinheiro por detrás, formando uno de los principales pelotones de la carrera. De igual manera, la lucha fue intensa entre Pablo Yeregui y Álvaro Fontes (Ferrari 458 Challenge); y entre Juan Andújar (Ligier JS2 R) y Ángel Santos (Renault Mégane Trophy).
Una vez que las paradas en boxes y la aplicación de los hándicaps surtieron su efecto, la situación de carrera cambió drásticamente, con Marc Carol (Ferrari 458) tomando el relevo de Josep Mayola para imponer su autoridad en pista con un ritmo incontestable. Carol asumió su papel de adelantador frenético para superar rivales y ponerse en cabeza de carrera para cruzar bajo la bandera a cuadros en primera posición.
Marc Carol-Josep Mayola (Ferrari 458) se llevaron la victoria en la Clase 1 del Campeonato de España de GT. Por su parte, Cor Euser (Mac Car), segundo en meta, triunfó en la categoría GPX. En la Clase 2, la gloria fue a parar a manos de Francisco Mora y Francisco Abreu; mientras que Francesc Gutiérrez y Juan Andújar (Ligier JS2 R) lograron ganar en la categoría GPR y en el Trofeo Ligier.
Jorge Silva y Pedro Silva (Audi RS3 LMS) certificaron la victoria en la Clase 1 y la D1 del CER, con Óscar Plazio y Carlos Plazio (Peugeot 308 Cup) batiendo a James en la D2. La pareja Smörg-Macías se hizo con la gloria en la Clase 2 del CER y la D3, mientras que Santiago Vallejo (Renault Clio Cup III) logró la victoria en la competida D5.
Con estos resultados, se cerró el 2º round del Campeonato de España de Resistencia y GT. Las instalaciones de Alcañiz acogerán la siguiente cita el fin de semana del 25 y 26 de junio.