Tras el anuncio de la creación de Eurocup-5 por parte de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), el campeonato da un nuevo paso adelante al confirmar la parrilla para su temporada inaugural de 2027. La nueva categoría, creada para convertirse en el paso natural entre el karting y el Campeonato de España de F4, contará con ocho equipos profesionales en esta primera temporada. Con el objetivo de garantizar una parrilla equilibrada y competitiva, cada equipo podrá inscribir un máximo de cuatro monoplazas.
Eurocup-5 ha sido concebido para ofrecer a pilotos de 14 y 15 años un entorno profesional, igualitario y con costes controlados en el que iniciar su trayectoria en los monoplazas. El calendario de 2027 constará de cinco citas, que se disputarán en MotorLand Aragón, Portimão, Jerez, Navarra y Barcelona-Catalunya.
Además de las pruebas puntuables, el campeonato contará con cinco jornadas oficiales de test de pretemporada, garantizando que todos los pilotos afronten el inicio del campeonato en igualdad de condiciones y preservando uno de los principios fundamentales de Eurocup-5: la prohibición de realizar entrenamientos privados durante la temporada con monoplazas u otros vehículos similares de competición.
Tal y como anunció previamente la RFEDA, el campeonato se ha diseñado bajo un modelo sostenible con un presupuesto máximo por temporada de 150.000 euros, poniendo el foco en el talento de los pilotos por encima de la capacidad económica. Eurocup-5 utilizará un monoplaza propulsado por un motor turboalimentado de 1,2 litros y tres cilindros, con 145 CV.
La RFEDA concederá un premio de 42.000 euros a un destacado piloto Junior del Campeonato de España de Karting Hyundai 2026, con el objetivo de facilitar su incorporación a Eurocup-5 en 2027. Además, el campeón de Eurocup-5 2027 recibirá un premio de 100.000 euros destinado a apoyar su progresión al siguiente escalón de la pirámide de monoplazas. Este importe será abonado directamente al equipo con el que el piloto dispute la temporada siguiente en el Campeonato de España de F4, garantizando que se destine íntegramente a su desarrollo deportivo.