El Circuito de Jerez-Ángel Nieto ha sido el escenario de la primera prueba de la Copa de España de Velocidad 2026, con una amplia participación. La categoría reina mantuvo una notable igualdad desde los entrenamientos cronometrados, dividiendo a los participantes en dos grupos debido a la alta inscripción. En el Grupo 1, Juan María Zarza se impuso en la carrera sprint del sábado, la cual finalizó de manera anticipada por bandera roja. El domingo, Zarza confirmó su posición cruzando la línea de meta por delante de Yeray Sánchez y Kavin Quintal.

En el Grupo 2, Aitor Barba logró la victoria al sprint, mientras que Vicente Gimeno fue el más rápido en la carrera del domingo, acompañado en el podio por Jose Antonio Rabaneda y el propio Barba. En la categoría Master 40, Jonathan Rastrero lideró la prueba del sábado. Sin embargo, un error en la curva seis durante la carrera del domingo cedió la primera posición a Alberto Urkijo, quien finalizó por delante de Ruben Nasarre y Marcos Barbero.

En Supersport, el piloto mexicano Guillermo Moreno marcó el ritmo de la competición desde los entrenamientos cronometrados. Moreno revalidó su posición al conseguir la victoria tanto en la carrera sprint como en la dominical, seguido en ambas pruebas por Javier Aparisi y Marco García. En Master 30, Jordi Esteve aseguró el primer puesto, y en la categoría femenina, Sabine E. Holbrook se llevó la victoria por delante de Luisa Cantón. Justas Gadliauskas completó el podio dominical de Master 30, mientras que Manuel Alonso y Sabine E. Holbrook lo hicieron en la carrera sprint de esta misma categoría.

En SS300, Damián Alonso resolvió a su favor ambas pruebas del fin de semana. El sábado logró superar en el último giro a Rodrigo Domínguez y Nicolás Fonseca. Durante la jornada del domingo, Alonso consiguió mantener la distancia respecto a sus perseguidores desde el inicio, completando las once vueltas en primera posición, nuevamente por delante de Domínguez y Fonseca.

La Copa de España EVO aportó la presencia de motocicletas clásicas de las décadas de los 80 y 90 al evento. En el aspecto deportivo, Francisco Alberto Guerrero logró la victoria en la categoría Evo, imponiéndose a Alfonso Herrero y Jesús Gordillo en un ajustado final tras salir desde la última posición. En EVO 750, el podio estuvo formado por Guerrero, Herrero y Juan Carlos Rosa.

Tras la finalización de la cita andaluza, la Copa de España de Velocidad continuará su desarrollo en el Circuito de Cartagena. Debido a una modificación en su calendario, el trazado murciano acogerá la segunda prueba del campeonato los días 26, 27 y 28 de junio.