Lancia España se une esta temporada al S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) con un programa deportivo gestionado por su propio equipo oficial, Lancia Corse España, que incluirá en la competición la última generación del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. El vehículo con el que Lancia Corse acaba de firmar su tan esperado regreso al WRC (World Rally Championship).
La nueva variante de competición creada por Lancia España apuesta por Diego Ruiloba y Ángel Vela, subcampeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2024 y debutantes en el WRC (World Rally Championship) 2025, como protegidos de Stellantis Motorsport.
30 años después de ganar su último entorchado en nuestro país, Lancia vuelve a la vanguardia del automovilismo nacional con su propia estructura deportiva, que contará con el apoyo técnico de Sports&You, distribuidor oficial de Stellantis Motorsport para España y Portugal.
El estreno del nuevo equipo promovido por Lancia España tendrá lugar la próxima semana, en la primera prueba del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026, que se disputará en tierras alicantinas.
Hablar de Lancia es hablar de Rallyes. Jorge de Bagration fue campeón español de rally de asfalto en 1979 y 1981, con un Lancia Stratos HF. Posteriormente, pilotos como Salvador Servià, Juan Carlos Oñoro, Gustavo Trelles o Jesús Puras también contribuyeron a construir el legado de la marca en los escenarios nacionales, al volante de vehículos emblemáticos como el Lancia Rally 037, el Lancia Delta S4 ó el Lancia Delta HF Integrale.