El Hyundai Staria, protagonista de la prueba de la semana, ofrece un exterior sorprendentemente futurista y novedoso. El frontal destaca por una luz diurna alargada y horizontal y unos faros colocados por debajo. El estilo similar al de una nave espacial se refleja en las amplias ventanas panorámicas y en las líneas inferiores del techo, que subrayan la apertura del interior. La altura del habitáculo también se ha optimizado para ofrecer un mayor confort y comodidad, lo que hace que este modelo sea una excelente opción tanto para el uso profesional como familiar. El Staria viene de serie con faros y pilotos traseros LED. La carrocería alargada, la línea de cintura baja y el amplio acristalamiento no son sólo elementos de diseño, sino que proporcionan una visibilidad extraordinaria y un confort espacial excepcional. Los grandes ventanales llenan la cabina de luz natural, reforzando su carácter abierto y acogedor, a la vez que favorecen una distribución clara y despejada.

En el habitáculo, con las nueve plazas disponibles, Hyundai se adapta a los clientes que priorizan el espacio. Además, se ofrece una experiencia premium en el interior del vehículo. Los asientos están tapizados en cuero y las filas segunda y tercera se pueden desplazar hacia delante y hacia atrás hasta 400 milímetros. Se dispone de climatizador automático, AVN, Apple CarPlay y Android Auto, carga inalámbrica para teléfonos móviles y puertos de carga USB en todas las filas. El interior se adapta perfectamente a las necesidades cambiantes, desde los desplazamientos diarios y los viajes familiares hasta el transporte profesional de pasajeros y las actividades de ocio. Las grandes superficies acristaladas, la línea de cintura baja y las amplias zonas acristaladas inundan el habitáculo de luz natural, reforzando el ambiente aireado y acogedor. La sensación de espacio no se limita únicamente a las dimensiones, sino que se experimenta en la facilidad de movimiento, las líneas de visión abiertas y la relajada geometría de los asientos en todo el vehículo.

En materia tecnológica y en lo que respecta concretamente a la seguridad, el Staria de nueve plazas atesora una completa gama de sistemas de protección de los ocupantes, entre los que se incluyen el asistente para evitar colisiones frontales con detección de peatones y ciclistas, el asistente de conducción en carretera, el asistente de luz de carretera y el aviso de salida de seguridad. Un sensor de movimiento ultrasónico vigila el interior para evitar que niños o animales se queden atrás accidentalmente. Ya sea circulando por las concurridas calles de la ciudad, viajando por carreteras rurales o maniobrando en puntos de recogida abarrotados, el Staria cuenta con un completo conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor. Las tecnologías basadas en cámaras y radares supervisan continuamente el entorno y ayudan al conductor en situaciones cotidianas de tráfico, contribuyendo a una conducción segura y controlada en entornos urbanos, autopistas y maniobras a baja velocidad

Mecánicamente, el vehículo está propulsado por el eficiente motor de gasolina de 1,6 litros, que produce 225 CV y un par máximo de 367 Nm junto a un motor eléctrico de 54 kW. La transmisión es automática de seis velocidades. Con la hibridación se consiguen consumos de combustible aquilatados, adaptándose el vehículo tanto a los trayectos urbanos como a los de larga distancia, priorizando el ahorro de combustible y reduciendo las emisiones. La tecnología híbrida empleada en el Staria se soporta sobre una arquitectura de 270 V que garantiza una transición suave entre el uso del motor de combustión y el eléctrico. Esta combinación permite una experiencia de conducción de gran suavidad y sin sobresaltos, acompasando de manera coherente el uso de la batería para optimizar al máximo la autonomía en cada desplazamiento. Además, la posición de la batería bajo los asientos delanteros contribuye a una buena distribución del peso y a una mayor seguridad en caso de impacto.

Al volante, el Staria es un vehículo, por encima de cualquier otra consideración, muy cómodo. Es muy difícil encontrarnos con algo similar. En pocas casas puede verse un «salón» tan acogedor como el que propone el fabricante coreano. Además de ello es un producto seguro porque implementa todas las ayudas a la conducción imperantes en la actualidad. No falta nada. Si a ello añadimos una habitabilidad impresionante y una conectividad digna de encomio estamos ante un vehículo con el que se empatiza al máximo desde el mismo instante en que pulsamos el botón de contacto. La dirección es muy suave y se va endureciendo en función de la velocidad, la frenada cumple de manera notable con su función y el sistema de suspensiones acompasa de manera muy convincente comodidad y seguridad. El propulsor eroga una potencia más que suficiente para obtener buenas prestaciones y correctos consumos con las limitaciones legales existentes en materia de velocidad en la Unión Europea. Viajar con él es un placer.

En resumen, el Hyundai Staria destaca tanto por su diseño futurista y limpio como por su interior excepcionalmente espacioso. El Staria de 5,25 metros no tiene rival en lo que a habitabilidad se refiere. Además de su atractivo diseño, el Staria también impresiona por su equipamiento familiar. Una cámara gran angular permite al conductor y al acompañante ver a los pasajeros traseros. Además, con la ayuda del sistema de infoentretenimiento, todos los ocupantes pueden comunicarse a través de un sistema de manos libres. Está equipado con numerosas prestaciones enfocadas en el conductor, así como con elementos de diseño futurista que ofrecen nuevas experiencias tanto a conductores como a los pasajeros haciendo que el tiempo de desplazamiento sea más satisfactorio y productivo. El precio del producto analizado es de 53.740 euros.