El futurista exterior del Ioniq 9 refleja el compromiso de Hyundai Motor de combinar la innovación aerodinámica con un estilo sofisticado e innovador. La silueta está definida por una línea de techo suave y curvada, que genera un perfil aerodinámico y un bajo coeficiente de resistencia cuando está equipado con retrovisores laterales digitales. La suavidad y el equilibrio del flujo de aire en la parte inferior de la carrocería contribuyen a incrementar la eficiencia energética, al igual que la reducción de la resistencia de las ruedas y los neumáticos. Para responder a estas necesidades, se ha empleado por primera vez un sistema de aletas de aire activas de doble movimiento. Otras soluciones de optimización aerodinámica incluyen una cubierta para los bajos con forma tridimensional, llantas aerodinámicas y antenas ocultas. La parte trasera, que recuerda a la cola de un barco, mantiene la integración perfecta de píxeles, al mismo tiempo que contribuye al extraordinario rendimiento aerodinámico. Está equipado de serie con llantas de 19 pulgadas, aunque de manera opcional se pueden montar llantas de 20 y 21 pulgadas.
El interior evoca serenidad y es muy amplio. Ofrece una habitabilidad superior con un amplio espacio en la segunda y tercera fila, proporcionando una experiencia excepcional a todos los ocupantes. Su diseño interior se caracteriza por elementos elípticos y tonos tranquilos para crear una atmósfera que se asemeja a la de una sala de estar. El suelo plano permite acomodar asientos para seis o siete ocupantes. Los asientos relax de la primera y la segunda fila pueden reclinarse completamente y cuentan con un reposa piernas para un confort óptimo, permitiendo que hasta cuatro personas descansen durante la recarga del vehículo. Los asientos incorporan la función de masaje mediante un sistema que utiliza la presión y la vibración para estimular el flujo sanguíneo y la circulación, reduciendo la fatiga en los viajes largos. Incorpora asientos giratorios en la segunda fila. Esta función de configuración flexible mejora la interacción y la comunicación entre los pasajeros, optimizando así la capacidad de disfrute en el interior del habitáculo. Con los asientos de la tercera fila plegados, el maletero tiene una capacidad de hasta 1.323 litros.
Tecnológicamente, el vehículo muestra su estado de carga a través de puntos verdes ubicados en el volante para mantener a los conductores informados de la energía restante. El modelo también cuenta con un sistema de reconocimiento de voz con inteligencia artificial similar a un asistente virtual doméstico, que se activa mediante un botón. Se puede personalizar el vehículo con actualizaciones digitales adquiridas en la tienda online de la marca. Los productos ofrecen patrones de iluminación dinámicos al abrir la puerta, luz de acompañamiento dinámica al cerrar la puerta y opciones de transmisión de contenidos, como Amazon Music y Soundcloud. La función Display Theme permite personalizar la pantalla con varios temas. Los servicios de coche conectado ofrecen una conectividad perfecta a través del reconocimiento de voz en línea y una serie de funciones para disfrutar de una experiencia de conducción más cómoda y agradable. Entre ellas se incluyen valoraciones en tiempo real de la superficie de la carretera y de la conducción, así como un Índice de seguridad del conductor basado en los patrones de conducción.
Mecánicamente, se dispone de una gran autonomía y un rendimiento impresionantes. La batería de iones de litio de alto voltaje del avanzado sistema electrónico de potencia, montada en el suelo, ofrece 110,3 kWh de capacidad. Alcanza una extraordinaria autonomía eléctrica de 620 km en ciclo WLTP y un consumo de energía de 194 Wh/km para la versión con tracción trasera y llantas de 19 pulgadas gracias a su bajo coeficiente de resistencia aerodinámica y a las avanzadas tecnologías de plataforma y batería. Se recarga del 10% al 80% en tan solo 24 minutos con un cargador de 350 kW, mientras que la función de carga bidireccional y la capacidad de carga múltiple de 400V/800V reducen las barreras para la adopción del vehículo eléctrico. El modelo con tracción trasera está propulsado por un motor de 160 kW (218CV), mientras que la alternativa con tracción total (AWD) añade un motor delantero adicional de 70 kW (95 CV). Por su parte, las versiones AWD Performance disponen de motores de 160 kW tanto en la parte delantera como en la trasera; en total, 435 CV. La variante Performance puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,2 segundos.
Al volante, incorpora los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor de Hyundai. Estos sistemas incluyen la segunda generación del asistente para evitar colisiones frontales, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente anticolisión en el ángulo muerto, el aviso de salida segura, el asistente de salida segura, la alerta de ocupantes traseros, el asistente inteligente de limitación de velocidad, el aviso de atención del conductor, el monitor de ángulo muerto, el asistente de luz de carretera, el asistente anticolisión con el tráfico trasero cruzado o el aviso de distancia de aparcamiento. La unidad de control del chasis mejora el rendimiento de la conducción con funciones como la vectorización dinámica del par para mejorar la maniobrabilidad y el control de estabilidad lateral frente al viento para aumentar la estabilidad a alta velocidad. También está equipado con un sistema de control de tracción adaptado al terreno para carreteras en mal estado. El sistema de suspensión del vehículo ha sido diseñado específicamente para adaptarse a las exigencias de un SUV eléctrico. Incluye amortiguadores autonivelantes para un mayor confort y bujes hidráulicos para reducir las vibraciones.
En resumen, el Hyundai Ioniq 9 es una nueva y atractiva opción para usuarios que buscan un vehículo eléctrico de tres filas de asientos con capacidad para siete ocupantes. Ofrece un espacio interior impresionante y funciones que satisfacen todas las necesidades al tiempo que transmiten una sensación de cercanía y convivencia. Está concebido para satisfacer las necesidades de los clientes más hiperconectados, pero que también valoran el espacio, la privacidad y la relajación. A destacar que se han implementado tecnologías prácticas y futuristas que ofrecen experiencias innovadoras. Se han introducido importantes avances como un planificador de rutas perfeccionado, una mayor consistencia de la batería, una pantalla de control de par mejorada y una completa función de informe de energía. La estructura reforzada de la carrocería garantiza la máxima seguridad de la batería al distribuir eficazmente la energía de la colisión y mantener la integridad estructural, incluso en incidentes graves. Además, la aplicación de serie de pretensores y limitadores de carga en los cinturones de seguridad de la tercera fila mejora significativamente la protección de los pasajeros de dicha fila en caso de colisión. Está equipado con diez airbags. El precio del Hyundai Ioniq 9 arranca de los 69.900 euros.