Jorge Cagiao y Javier Martínez (Skoda Fabia RS Rally2) habían ganado sobre el asfalto la última prueba del S-CER 2025 pero realizaron tarde la entrada al parque de final de carrera. La acción supuso una penalización de 20 segundos que dio un vuelco al resultado final. Eso relegó a Cagiao a la tercera posición. Javier Pardo, que pugnaba con Pepe López por la segunda plaza final del Supercampeonato, se convertía en el ganador de la prueba y con ello también en subcampeón de la temporada. En definitiva, Javier Pardo y David de la Puente (Skoda Fabia RS Rally2) inscriben su nombre en el palmarés del rallye que cerraba la temporada del S-CER 2025 en tierras alicantinas. El podio lo completaban Javier Ares y Adrián Pérez (Toyota GR Yaris Rally2), a cinco segundos.
Jorge Cagiao y Javier Martínez (Skoda Fabia RS Rally2), con la penalización aplicada, ocupaban la tercera posición final, a 8.3 segundos de los ganadores. La cuarta posición en la prueba organizada por el Automóvil Club AIA era para Pepe López (Hyundai i20 Rally2), que se quedaba finalmente sin el subcampeonato.
Recordemos que la primera jornada concluyó el viernes con Javier Pardo liderando la clasificación, con 14.5 segundos sobre Jorge Cagiao, posición de la que desbancó a Efrén Llarena que había mostrado una extraordinaria regularidad y que parecía iba a consolidarse con el paso de la competición. Pero la lluvia en el TC6 le relegaba a 24.4 segundos del liderato. El TC7, el Benasau-Gorga, de 10 kilómetros y que abría la competición este sábado, se lo adjudicaba Jorge Cagiao, que poco a poco iba tomándole el pulso al Skoda Fabia RS Rally2 del RECALVI Team con el que daba el salto al certamen, tras sus dos títulos en el CERA. Marcaba un tiempo de 6:45.5, mejorando en 5.6 segundos el que establecía Pepe López con el Hyundai i20 Rally2. La tercera posición era para el líder, Javier Pardo (Skoda Fabia RS Rally2), que se quedaba a 6.1 segundos. Mantenía, eso sí, el liderato con una ventaja de 8.4 segundos sobre Cagiao y, algo más distanciado, sobre Pepe López que estaba a 26.1 segundos.
A continuación los pilotos afrontaban el tramo largo del rallye, el Penáguila-Relleu, de 21,5 kilómetros. Javier Pardo se mostraba como el más rápido marcando un tiempo de 13:22.5, pero no lo suficiente para sacar importantes rentas a su favor. Pepe López, que se estaba jugando el subcampeonato del S-CER, quedaba a solo 1.4 del scratch, mientras que Jorge Cagiao era tercero, a 2.8 del ganador del tramo y líder provisional. Entre los abandonos, tras los dos tramos iniciales de la jornada, reseñar los de Muñiz (TC7), De la Dehesa, Ariete y Polidura (TC8) todos ellos entre los Rally2.
Cerrando el bucle matinal del sábado, los vehículos abordaban el TC9, el Guadalest-Callosa, un tramo de 7,6 kilómetros que tenía como aliciente añadido el hecho de ser el TCPlus que aporta puntos extra. Ahí ganaba Mikkelsen, con Javier Pardo a continuación quien confirmaba sus intenciones y añadía una ventaja de 1.4 segundos sobre Pepe López y 2.8 sobre Cagiao. Pequeñas diferencias para mantenerse líder de la clasificación provisional con 13.5 segundos sobre Cagiao y 37.2 sobre López.
Tras quedar descolgado de la lucha por los primeros puestos en los dos últimos tramos de la jornada de ayer, el mundialista Andreas Mikkelsen (Toyota GR Yaris Rally2), lograba su segundo scratch en el TC10. Diez kilómetros contra el crono en los que el noruego marcaba un tiempo de 6:22.8, un muy buen crono comparado con el registrado por Jorge Cagiao en el primer paso por este mismo tramo, en el inicio de la segunda jornada.
El penúltimo de los tramos empezaba con la noticia del abandono en el enlace de Efrén Llarena. El Penáguila-Relleu se presentaba como determinante. Por su longitud y características. Con todo todavía en juego, llegaba en la penúltima cronometrada la sorpresa. El cambio de liderato. Iván Ares lograbs su segundo scratch, Mikkelsen era sido segundo y Cagiao, tercero. Pardo, el líder hasta el momento, solo podía ser noveno debido a un problema en el cambio, un hecho que le relegaba en la general a la segunda plaza, con una desventaja de 10.4 segundos sobre Jorge Cagiao que se postulaba, a un tramo de finalizar, para repetir victoria en tierras alicantinas. Y así parecía que había sido.
En la última especial cronometrada, Guadalest-Callosa, Andreas Mikkelsen volvía a registrar el mejor tiempo, aunque sus opciones se habían perdido mucho tiempo atrás. Lo importante se libraba por detrás, con Ares segundo y Cagiao tercero, lo que daba un final del campeonato que luego se alteraría por la penalización a Cagiao, que además daba el triunfo a Javier Pardo quien, a su vez, lograba el subcampeonato del S-CER 2025.
Las copas de promoción, han cerrado el rallye con los siguientes ganadores: Sergi Francolí (GR Yaris Cup), Pablo Fernández (Desafío Peugeot), Nicolás Cabanes (Clio Trophy Spain), Adrián Vázquez (Hyndai i20) y Tomás Llinares (Dacia Sandero). Por otro lado, en el autonómico, en el Rally1 FACV y en el Rally2 FACV el vencedor ha sido Miguel Fuster (Alpine A110 GT).