El sector de la moto y los vehículos ligeros cerró julio de 2025 con un total de 31.261 registros, lo que implica un crecimiento del +22,4% respecto a julio 2024. En el acumulado, el sector crece un +8,5% con un total de 155.530 unidades registradas.
El mercado de las motocicletas cerró el pasado mes de julio con un total de 28.369 matriculaciones, lo que supone un incremento del +26% respecto al mismo periodo de 2024. Por tipo de uso, el escúter creció un +31,1% (16.469 uds.), la moto de carretera lo hizo en un +23,3% (11.445 uds.) y la moto de campo registró una caída del -36,% (446 uds.). Por canales de distribución: el canal de empresa registró un incremento del +26,8% (2.312 uds.), seguido del canal particular con un incremento del +26% (25.653 uds.), y del canal de alquiler con un +12,5% (404 uds.). En el acumulado, las motocicletas crecen un +10% con 141.249 registros.
Respecto a los ciclomotores, con 1.593 unidades registradas, cayeron un -9,6% en el mes de julio. Con todos los canales de distribución cerrando en negativo el mes. De enero a julio, los ciclomotores acumulan una caída del -2,1% con 7.345 matriculaciones.
En cuanto al resto de mercados de vehículos de la categoría L: los cuatriciclos pesados cerraron en positivo junio con un incremento del +31% (619 uds.), mientras que cuatriciclos ligeros y triciclos cerraron en negativo con caídas del -3% (353 uds.) y del -16,2% (327 uds.) respectivamente.
En lo que respecta al conjunto del sector por Comunidades Autónomas, el mayor crecimiento lo experimentaron Cataluña (+23%), Andalucía (+22%) y Comunidad Valenciana (+13%). El ránking por unidades matriculadas lo lideraron: Cataluña (7.216 uds.), Andalucía (6.856 uds.) y la Comunidad de Madrid (3.088 uds.).
El sector de la moto y vehículo ligero eléctrico cerró con un total de 1.137 matriculaciones (+13%). En el acumulado, el crecimiento es de un +19% (6.537 uds.).
La moto eléctrica (cómputo de ciclomotor, escúter y motocicleta) creció en julio un +10% (900 uds.). Las motocicletas registraron un incremento del +58,6% (138 uds.), el escúter de un +2% (526 uds.) y el ciclomotor un +9% (236 uds.). En el acumulado, la moto eléctrica suma un total de 5.325 unidades (+13%).
En cuanto a los canales de distribución de la moto eléctrica, cerró en positivo el canal de empresa +57,5% (422 uds.). El canal particular cerró con una caída del -22,4% (361 uds.) y el de alquiler cayó un -24% (19 uds.).
En lo que al resto de vehículos de categoría L respecta, los microcoches cerraron julio con 193 unidades matriculadas y los triciclos lo hicieron con 37 matriculaciones.