Solo el 13% de los turismos de ocasión vendidos en 2025 tendrán vía libre para circular por las ciudades. En concreto, los modelos con etiqueta ECO alcanzarán una cuota de casi el 10%, mientras que los Cero supondrán algo más del 3%, según las previsiones de MSI para Ganvam. Estos datos ponen de manifiesto cómo el precio sigue siendo el factor decisivo a la hora de efectuar la compra de un vehículo, por delante de factores como la seguridad o el consumo.
En este sentido, y aunque, según datos de coches.net para Ganvam tras analizar una muestra de más de 3.000 personas, un tercio de los compradores busca activamente modelos con etiqueta ECO y Cero, su presupuesto de compra para un VO se sitúa en los 12.590 euros, un 15% menos que el año pasado, lo que explica la mayoría de ventas con etiqueta C.
De hecho, estos turismos con etiqueta C, es decir, vehículos de gasolina de 2006 en adelante y los diesel con matrícula posterior a 2014, concentrarán un 65,6% del total de las ventas a cierre de ejercicio, frente al 65,2% del año pasado, según las cifras de MSI para Ganvam.