Desde su fundación en 2021, la Copa Racer CONFORTAUTO ha podido presumir de ofrecer uno de los paquetes de competición más económicos y asequibles del automovilismo español en relación al rendimiento de sus vehículos. Creada inicialmente como una copa destinada a un único modelo de vehículo, la Copa Racer CONFORTAUTO ofrece hoy en día a sus potenciales competidores y clientes dos opciones de maquinaria para disfrutar del espíritu «Racer».
Nos centraremos en la más económica, la clase Racer Turismo, que se disputa con los MINI Cooper S F56. Pilotar uno tiene un coste de 4.500 euros por ronda. A esta cantidad hay que sumarle los costes que cobran los equipos por el alquiler (que varía según la formación) y de la asistencia técnica, la cual se ofrece a partir de 2.500 euros. Si un piloto desea competir bajo estas condiciones en una temporada completa, los costes fluctúan en base al número de track days que desee realizar, las reparaciones de los daños incurridos durante la temporada y otros gastos relacionados. Un programa competitivo en la Copa Racer Turismo mediante alquiler de coche ronda los 50.000 euros, aunque varios equipos y pilotos compiten con programas menos costosos en función de sus necesidades. Hacerse con un coche de Racer Turismo en propiedad se estima a partir de los 15.000 euros, con todas las modificaciones ya realizadas para su puesta de largo en el circuito.
Cada piloto, equipo o aspirante a introducirse en el mundo de la Copa Racer CONFORTAUTO tiene que planificar el programa que más se ajuste a sus necesidades, posibilidades y aspiraciones. Ya sea para una jornada de rodaje, un fin de semana o intentar pelear los títulos a final de año, la Copa Racer CONFORTAUTO ofrece soluciones para todos los públicos y bolsillos, dentro del ambiente de carreras mejor valorado por sus competidores dentro del ámbito nacional.