La prueba de la semana está protagonizada por el SEAT Ateca 1.0 TSI 115 CV Style Special Edition. Se comercializa en siete colores de carrocería, y unas llantas de aleación de diseño Dynamic. La puesta en escena combina un diseño exterior emocional con una mayor solidez en su apariencia. El SUV español ofrece una presencia muscular general, ayudado por sus dimensiones: longitud 4.381 mm, anchura 1.841 mm y altura 1.615 mm. La distancia entre ejes es de 2638 mm. Por último, el peso del conjunto oscila de los 1341 kg a los 1613 kg, siendo uno de los SUV compactos más ligeros del mercado. Su formas esculturales transmiten aplomo y dinamismo con líneas precisas y formas fluidas. Las luces de bienvenida reciben al conductor y los pasajeros, proyectando la palabra «Hola!» en el suelo al desbloquear las puertas del vehículo. Se ofrece con tres acabados, Reference, Style y X-Perience. Este último aporta una estética de carácter off-road, añadiendo una sensación de versatilidad, libertad y aplomo. Ese carácter se subraya con un parachoques específico delantero y trasero, pasos de rueda en color negro, así como molduras laterales, delanteras y traseras con acabado de aspecto aluminio.
El diseño interior resulta extremadamente coherente con el exterior, ofreciendo un habitáculo elegante y refinado, con una percepción de calidad, solidez y seguridad, desde el momento en que se toma asiento. Incorpora el cuadro de mandos digital, que permite personalizar la información para hacer más intuitiva y rápida su interpretación. El sistema de info-entretenimiento se ofrece con dos tamaños de pantalla. La pantalla de mayor tamaño viene de serie en el acabado X-Perience, así como en los paquetes XL y XXL del acabado Style. El diseño del habitáculo se ve subrayado por la inclusión de embellecedores de acabado mate en las toberas de las salidas de aire, la palanca de cambios y el sistema de info-entretenimiento, con iluminación ambiental multicolor para aportar una dimensión extra a la presentación interior del coche, y acompañar a la tapicería y guarnecido de las puertas, de diseño elegante. En cuanto a su habitabilidad, el SEAT Ateca destaca por unas cotas amplias para albergar con comodidad a sus pasajeros y, en cuanto a su espacio de carga en el maletero, ofrece un total de 510 litros, que en las versiones 4Drive es de 485 litros.
Tecnológicamente y en materia de seguridad dispone del sistema de frenada automática de emergencia, pantalla a color, control de crucero adaptativo, cuadro de mandos digital, asistente de cambio involuntario de carril y asistente de luces de carretera cortas/largas. Además atesora sistema de navegación con pantalla grande, reconocimiento de señales de tráfico, selector de modos de conducción y sistema de dirección progresiva. Las opciones altas de gama también cuentan con el paquete de seguridad en la conducción que incluye detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior y asistente de pre-colisión, portón trasero eléctrico con sistema de apertura al pasar el pie bajo el coche o la tapicería Dinámica en negro, entre otros aditamentos. La funcionalidad de conducción semi-autónoma continúa con la introducción del asistente de viaje. Con solo presionar un botón en el volante, el sistema utiliza información del ACC y del Lane Assist para mantener activamente el vehículo en el centro del carril y ajustar la velocidad al flujo del tráfico.
El SEAT Ateca actualiza su oferta de propulsores que mejora la eficiencia de consumos casi un 5%. El Ateca Style Special Edition testado por nuestro digital está disponible en exclusiva con el nuevo motor 1.0 TSI 115 CV con cambio manual de seis velocidades. Esta mecánica presenta un consumo combinado de entre 5,7 y 6,4 litros a los 100 km, según homologación WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 11 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h. La gama al completo del SEAT Ateca está disponible con motores de gasolina TSI de 115 y 150 CV. Las versiones más potentes se pueden elegir con cajas de cambio manual o automática de doble embrague DSG, y diésel de 150 CV siempre asociado al cambio DSG. La versión más deportiva y exclusiva de la gama, el Ateca FR Special Edition con motor TSI 150 CV, está disponible con cajas de cambios manual y automática DSG. Las prestaciones y la eficiencia de los sistemas de propulsión se ven acompañados por el novedoso chasis, lo que permite que el SEAT Ateca ofrezca una conducción dinámica y emocional con independencia de las condiciones.
Al volante, el SEAT Ateca ha conseguido una buena combinación entre el compromiso del uso diario racional y un comportamiento dinámico muy cercano al de un turismo. Éste fue el principal atributo por el que el todocamino español destacó desde su lanzamiento. Y se mantiene pasados los años. Cuenta con múltiples asistentes a la conducción. Destacan el reconocimiento de señales y el nuevo sistema de detección de cansancio y distracciones al volante. Aporta una experiencia de usuario completamente conectada a los servicios y funciones online, tanto dentro como desde fuera del vehículo y niveles mejorados de seguridad y comodidad. A destacar el control de crucero adaptativo que utiliza los datos del GPS del sistema de navegación para posicionar geográficamente al modelo, lo que le permite adaptar la velocidad según el estado de la calzada: curvas, rotondas, cruces, límites de velocidad y áreas urbanizadas. Utiliza también la cámara frontal integrada, permitiendo así ajustar con precisión la velocidad del vehículo.
En resumen, el SEAT Ateca ha maximizado sus principales atributos y añadido una apariencia más moderna y atractiva tanto en el habitáculo como en el exterior. Asimismo, ofrece una experiencia de usuario completamente conectada a los servicios y funciones online, tanto dentro como desde fuera del vehículo con la App «SEAT Connect»; un alto nivel tecnológico en términos de seguridad y comodidad, gracias a los más vanguardistas asistentes a la conducción; un comportamiento dinámico que marcó un antes y un después en su segmento, gracias a su reducido peso y elaborado chasis y una oferta comercial simplificada en cuanto a equipamiento y eficientes motores, para adaptarse a las necesidades actuales de los usuarios. Además, el Ateca incorpora avanzados equipos de confort, tales como un volante calefactable, portón trasero eléctrico con función manos libres, o el asistente de remolque. El SUV compacto de SEAT, en su versión de acceso Style Special Edition con el motor 1.0 TSI de 115 CV, está disponible desde 25.599 euros.