La electrificación de la movilidad avanza con fuerza en el sur de Europa y España se sitúa a la cabeza. Así lo recoge el primer informe del Observatorio de Movilidad de Zunder, que revela que las matriculaciones de vehículos turismo 100% eléctricos han crecido un 55,7% en España durante los primeros meses de 2025, en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este impulso consolida a España como el mercado más dinámico de la región, con 12.206 vehículos eléctricos puros matriculados, frente a los 7.844 del arranque de 2024. También crecen los híbridos enchufables (PHEV), con un aumento del 33,6%, lo que refuerza el avance sostenido hacia la movilidad electrificada.
Francia sigue siendo el país con mayor volumen de matriculaciones de turismos BEV, con 45.839 unidades registradas. No obstante, su mercado muestra una leve contracción del -1,7% respecto al año anterior. Destaca especialmente la caída del -49% en las matriculaciones de PHEV, lo que apunta a un cambio de preferencia del consumidor hacia los coches 100% eléctricos. Este giro podría estar relacionado con nuevas políticas regulatorias e incentivos para los BEV y un creciente despliegue de infraestructura de carga.
El mercado portugués mantiene una evolución positiva, con un crecimiento del 24,7% en las matriculaciones de BEV. Aunque las de híbridos enchufables han caído un -11,5%, el país continúa apostando por una movilidad más limpia, en sintonía con el resto del sur de Europa.
En el conjunto de los tres mercados analizados, los BEV representan ya el 64,3% de los vehículos electrificados matriculados, superando ampliamente a los híbridos enchufables. Esta tendencia refleja un cambio claro en la demanda y pone de relieve la necesidad de seguir ampliando la infraestructura de carga disponible.