Por segundo año consecutivo, el certamen nacional de asfalto da comienzo en tierras catalanas con el 26 Rallye La Llana, la primera de las seis citas puntuables para el CERA – Recalvi (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) 2025. Una denominación histórica, asociada durante décadas al certamen más emblemático del automovilismo español, que vuelve a la palestra después de cuatro años, en una temporada muy prometedora.
Más de un centenar de vehículos integran la lista de inscritos de la prueba gerundense, a la que se han sumado extraordinariamente algunos competidores del ERC (European Rally Championiship), como Mads Ostberg / Torstein Eriksen o Miko Marczyc / Szymon Gospodarczyk, que serán los principales adversarios de los numerosos candidatos a ganar el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2025.
Jorge Cagiao / Javier Martínez comienzan la defensa de su corona estrenando el Alpine A110 GT+ de última generación, que debuta al mismo tiempo en manos de Miguel Fuster / Alba Sánchez, nuevos integrantes del Alpine Recalvi Rally Team. También habrá que contar con los canarios Enrique Cruz y Yeray Mujica, subcampeones del certamen en 2024.
Alberto Ordóñez / José Pintor, terceros clasificados el pasado año, estrenan los colores del Citroën Rally Team a bordo de un Citroën C3 Rally2, con el que el piloto asturiano debutó como vencedor de la última cita del año pasado, el VII Rallye Mudéjar Ciudad de Teruel. Por su parte, Daniel Berdomás / Brais Mirón afrontan su primer programa en el CERA subidos a un Hyundai i20N Rally2.
El 26 Rallye La Llana, prueba inaugural a su vez del Clio Trophy Spain Asfalto 2025, dará comienzo hoy desde la Plaça Major de Vic. El rutómetro está compuesto por dos etapas, hoy viernes y mañana sábado, con un total de diez especiales, a las que se añadirá como colofón el tramo espectáculo previsto en el Circuit d’Osona.